嵐圖夢想家新版型在動力性能上有顯著提升。插混版搭載 1.5T 發(fā)動機與前后雙電機組成的系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率 110kW，前后電機最大功率分別為 159kW 和 160kW，系統(tǒng)總功率達 420kW，總扭矩 840Nm，零百加速僅 5.9 秒。純電版續(xù)航提升，有 510km 和 650km 等版本，前后電機功率均達 160kW，綜合最大功率 320kW。不同動力版本升級，滿足多樣需求，駕駛體驗更出色。

在插混版車型中，發(fā)動機采用了嵐海動力全新混動發(fā)動機，這可是個了不起的“心臟”，熱效率高達45.18%，極大地提升了燃油的利用率，使得能源轉(zhuǎn)化更為高效。WLTC百公里綜合油耗僅0.65L，CLTC百公里饋電油耗5.36L，在節(jié)能方面表現(xiàn)卓越。而且，全系標配智能四驅(qū)扭矩分配系統(tǒng)，如同給車輛安裝了一個精準的動力調(diào)配大師，根據(jù)不同路況和駕駛需求，精確分配扭矩，讓駕駛穩(wěn)定性大幅提升。

實際駕駛時，插混版車型的動力表現(xiàn)令人驚喜。得益于大電機的加持，動力輸出極為充沛。輕踩油門踏板，動力輸出流暢自然，仿佛一位優(yōu)雅的舞者輕盈起步；深踩或大腳油門踏板時，爆發(fā)力十足，動力源源不斷，在中段加速和高速行駛下再提速的過程也十分暢快，為駕駛者帶來十足的信心。

純電版車型在續(xù)航方面的提升，解決了不少消費者的“里程焦慮”。510km和650km的續(xù)航版本，讓出行更加從容。前后電機功率均達160kW，綜合最大功率達320kW，賦予了車輛強勁的動力，無論是城市道路的起步還是高速超車，都能輕松應(yīng)對。

總之，嵐圖夢想家新版型通過插混系統(tǒng)的優(yōu)化以及純電續(xù)航的提升，在動力性能上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。不僅滿足了不同消費者對動力的多樣需求，更在駕駛體驗上帶來了全新的感受，展現(xiàn)出其在新能源汽車領(lǐng)域的強大實力與創(chuàng)新精神 。