2025款寶馬X3混動版和燃油版在外觀上有不少區(qū)別。

首先看車頭，雙腎格柵部分，混動版可能會有獨(dú)特設(shè)計，比如在格柵樣式或顏色搭配上與燃油版不同，以凸顯其新能源車身份，燃油版可能就是常規(guī)的設(shè)計風(fēng)格。中網(wǎng)內(nèi)部的黑色菱形結(jié)構(gòu)設(shè)計，混動版也許會有專屬變化，在材質(zhì)或光澤度上有差異，為整車增添不一樣的運(yùn)動感。

再看大燈，2025款寶馬X3的淚眼大燈換成三角形布局且內(nèi)部有三段式燈帶，混動版和燃油版在大燈細(xì)節(jié)設(shè)計、燈光效果呈現(xiàn)上或有不同。比如混動版的燈帶點(diǎn)亮方式、顏色等可能更具科技感，與燃油版形成區(qū)分。

車身側(cè)面，混動版和燃油版的變化也有不同側(cè)重?；靹影娌捎秒[藏式門把手，提升科技感，而燃油版或許還是傳統(tǒng)門把手設(shè)計。窄邊輪眉與超大尺寸鍛造式輪轂的搭配，混動版輪轂樣式可能會更注重空氣動力學(xué)，以提高車輛能效，燃油版則更側(cè)重于展現(xiàn)運(yùn)動風(fēng)格。

車尾部分，尾燈設(shè)計雖然整體沒有變化，但混動版由后尾箱向下延伸的線條與后包圍形成的倒梯字型布局，可能在細(xì)節(jié)處理上和燃油版不同。比如混動版后包圍的材質(zhì)或顏色，會營造出更簡潔、更具科技氛圍的視覺效果。而且燃油版排氣管可能有較為明顯的外露設(shè)計，而混動版排氣管隱藏在護(hù)板后，讓車尾整體感更強(qiáng)。

在尺寸方面，2025款寶馬X3混動版和燃油版基于CLAR模塊化平臺打造，車身尺寸稍有增長，混動版在長度和寬度上的增加或許會對外觀的整體比例產(chǎn)生不同影響，相較于燃油版，混動版可能看起來更加大氣、穩(wěn)重。高度降低1英寸，也會讓混動版的車身姿態(tài)呈現(xiàn)出更低趴的視覺感受，和燃油版有一定差異。