五菱之光 EV上市后不同配置版本的售價(jià)分別是4.78萬(wàn)元和5.08萬(wàn)元。

五菱之光 EV此次共推出兩款配置車(chē)型，均為單電機(jī)后驅(qū)版本，續(xù)航里程都是201km。這一價(jià)格延續(xù)了五菱車(chē)型價(jià)格親民的特點(diǎn)，對(duì)于預(yù)算有限但又有購(gòu)車(chē)需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

在空間方面，五菱之光 EV表現(xiàn)出色。常規(guī)狀態(tài)下，后備廂容積高達(dá)527L，將座椅放倒后可拓展至1117L，能夠滿(mǎn)足多種裝載需求，無(wú)論是拉貨還是出行裝備的放置都不在話(huà)下。而且全車(chē)配備20處可拓展區(qū)域，這為空間的靈活利用提供了更多可能。

它還具備一些實(shí)用的功能配置。搭載對(duì)外放電功能，在戶(hù)外露營(yíng)等場(chǎng)景中可以為電器設(shè)備供電，增添了使用的便利性。座椅純平放倒功能，進(jìn)一步拓展了車(chē)內(nèi)空間的使用方式。

外觀設(shè)計(jì)上也有亮點(diǎn)。前臉采用新能源汽車(chē)常用的封閉式格柵設(shè)計(jì)，中間的五菱紅標(biāo)十分醒目，充電接口巧妙隱藏其中。兩側(cè)近似四邊形的扁平燈組，燈腔內(nèi)復(fù)雜的LED組合燈提升了精致感。前包圍微微突出車(chē)身，扁平梯形進(jìn)氣口采用熏黑中網(wǎng)填充，“C”字形進(jìn)氣道裝飾加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)屬性。側(cè)面車(chē)頂線(xiàn)條平直，粗壯行李架增加實(shí)用性，貫穿式腰線(xiàn)點(diǎn)綴出層次感，手動(dòng)側(cè)滑門(mén)方便上下車(chē)，輪眉和側(cè)裙隆起筋線(xiàn)凸顯肌肉感，三幅式低風(fēng)阻輪轂風(fēng)格簡(jiǎn)潔。

目前通過(guò)五菱汽車(chē)APP、五菱汽車(chē)小程序等渠道下訂五菱之光 EV，還能享受多重上市好禮，進(jìn)一步提升了這款車(chē)的性?xún)r(jià)比。