雪佛蘭愛唯歐的實際油耗和工信部油耗是存在差距的。

愛唯歐停售前有 1.4L 和 1.6L 兩款自吸發(fā)動機，工信部給出的油耗是 6 - 7.2L，而實測的平均每百公里油耗是 7.32 - 9.03L。

具體來說，1.4L 手動車主油耗約 7.9 升/百公里，官方油耗 7.1 升/百公里；1.4L 自動車主油耗約 8.9 升/百公里，官方油耗 7.1 升/百公里；1.6L 手動車主油耗 7.9 升/百公里，官方油耗 7.2 升/百公里；1.6L 自動車主油耗 9.2 升/百公里，官方油耗 7.2 升/百公里。

造成這種差距的原因不少。駕駛習慣影響大，像急加速、急剎車會讓油耗比勻速行駛增加兩三倍。

發(fā)動機保養(yǎng)也關(guān)鍵，保養(yǎng)不佳會讓油耗增加百分之十到百分之二十，比如點火時間不準確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點火弱等點火系統(tǒng)不正常的情況，會使發(fā)動機燃燒效率降低、油耗增加。

工信部油耗的測試選用的是經(jīng)過大約 3000 公里磨合期，但最高里程不超過 15000 公里的車輛。測試在封閉環(huán)境下進行，把車架在測試平臺上，環(huán)境溫度是 20 - 30°，車內(nèi)燈光、空調(diào)等功能關(guān)閉，不是真的把車開出去跑。

我國采用的 NEDC 測試方法，模擬了市區(qū)和市郊工況，但實際駕駛時情況更復雜多樣，比如路況、駕駛習慣、車輛負載、使用空調(diào)、外部溫度等都會影響油耗。

要想愛唯歐更省油，得注意駕駛習慣，避免急加速、急剎車，還要定期保養(yǎng)發(fā)動機，保證點火系統(tǒng)正常。