奔馳車的核心技術有不少。

首先是發(fā)動機技術，像 M282 1.3T 直列 4 缸渦輪發(fā)動機，排量雖小但性能超越前代，采用進氣歧管和排氣歧管的半一體式結構，還開發(fā)并獲得了高壓燃油泵專利技術。

M139 2.0T 直列 4 缸渦輪發(fā)動機，被譽為世界上最強大的 2.0T 4 缸渦輪增壓發(fā)動機，最大增壓 2.1bar，在渦輪增壓器軸上使用滾柱軸承改善響應。

M260 2.0T 直列 4 缸渦輪發(fā)動機，使用引擎專利技術減少活塞裙部摩擦。還有可變氣門升程技術，進氣凸輪軸有雙結構，通過電動執(zhí)行器切換凸輪實現氣門控制。

其次是變速箱技術，有 7G-DCT 和 8G-DCT，可實現平穩(wěn)換擋和快速離合器接合，不同車型還有專屬調校。

驅動系統方面，4MATIC 驅動系統能在不同路況優(yōu)化扭矩分配，提高行駛穩(wěn)定性。

新開發(fā)的平臺，像 MFA 從 1 進化到 2，增強了結構剛性和碰撞強度，還實現了降噪。

懸架方面，針對不同車型優(yōu)化，有麥弗遜式支柱式和多連桿式等。

在空氣動力學方面，通過模擬實驗優(yōu)化，提高駕駛性能和安靜性。

此外，像多光束 LED 大燈，具有多種功能提高安全性。

還有 MBUX 智能人機交互系統，硬件軟件升級，像高分辨率中央顯示屏、裸眼 3D 數字儀表屏、帶實景穿越的平視顯示系統等。

交通擁堵輔助系統、主動式車道變更輔助系統、智能領航限距功能、主動式盲點輔助系統及離車安全預警、主動式車道保持輔助系統、主動式制動輔助系統等，為駕駛提供安全保障和便利。