榮威e950發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣形式是渦輪增壓。

以2016款榮威e950 1.4T豪華版為例，它搭載的1.4L排量直噴發(fā)動(dòng)機(jī)就采用了這種進(jìn)氣方式。

渦輪增壓進(jìn)氣形式有著諸多優(yōu)點(diǎn)。這種進(jìn)氣方式能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)獲得更多空氣，使燃油更好地與空氣混合燃燒，釋放出更強(qiáng)大的能量。就好比給發(fā)動(dòng)機(jī)注入了“強(qiáng)心劑”，能有效提升動(dòng)力輸出。

在榮威e950上，采用渦輪增壓進(jìn)氣形式的發(fā)動(dòng)機(jī)，在最大轉(zhuǎn)速5600rpm時(shí)，能爆發(fā)出150Ps的最大馬力，最大功率可達(dá)110kw ，在1600 - 4000rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間，能輸出235N·m的最大扭矩。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)相當(dāng)亮眼，無論是起步加速還是中后段的超車，都能給駕駛者帶來充足的信心，讓駕駛過程更加順暢和帶感。

同時(shí)，渦輪增壓進(jìn)氣方式也在一定程度上兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。由于空氣進(jìn)入更充分，燃油燃燒更完全，相比一些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在同等動(dòng)力需求下，能減少燃油的浪費(fèi)。這對(duì)于車主來說，意味著在享受強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，還能節(jié)省一部分燃油成本。

另外，這種進(jìn)氣形式也符合當(dāng)下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展的趨勢。如今越來越多的汽車廠商都在采用渦輪增壓技術(shù)，以提升車輛的動(dòng)力性能和市場競爭力。榮威e950發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓進(jìn)氣形式，無疑讓它在同級(jí)別車型中具備了更強(qiáng)的產(chǎn)品力，為消費(fèi)者帶來了更好的用車體驗(yàn) 。