榮威RX8發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性良好。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，它的實(shí)際油耗普遍低于10L/100km，有車主駕駛RX8行駛2800多公里，平均百公里油耗才9.6L。

這得益于其搭載的2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，采用了諸多提升燃油經(jīng)濟(jì)性的技術(shù)。首先是缸內(nèi)直噴技術(shù)，這讓發(fā)動機(jī)有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力輸出效率。中置燃燒系統(tǒng)裝配多孔噴油器配合高壓噴射系統(tǒng)，燃油霧化更好，油氣混合更充分，汽油燃燒效率提高，油耗自然降低。

進(jìn)氣道全新設(shè)計為高滾流比氣道，配合緊湊型燃燒室，進(jìn)一步提高湍動能和燃燒速率，也有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

榮威RX8發(fā)動機(jī)還配備智能啟停系統(tǒng)，能有效降低油耗和排放。在車輛臨時停車時，發(fā)動機(jī)自動熄火，當(dāng)需要繼續(xù)行駛時，系統(tǒng)又能快速啟動發(fā)動機(jī)，減少不必要的燃油消耗。

榮威RX8搭載的NLE系列2.0T發(fā)動機(jī)（NLE30T），主打強(qiáng)勁動力、高效節(jié)能等特性。最大功率165kW(224Ps)，最大扭矩360Nm ，相比傳祺GS8、豐田漢蘭達(dá)以及大眾途昂的2.0T發(fā)動機(jī)優(yōu)勢明顯。這不僅帶來強(qiáng)勁的加速能力，也在一定程度上反映了其發(fā)動機(jī)的高效節(jié)能。

另外，上汽對這款發(fā)動機(jī)的活塞和缸套進(jìn)行了全新設(shè)計。中置燃油直噴技術(shù)減小了濕壁，提高了車輛安全性的同時，也對燃油經(jīng)濟(jì)性有積極作用。

總之，榮威RX8發(fā)動機(jī)通過多種先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計，實(shí)現(xiàn)了較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，能為車主節(jié)省燃油成本。無論是城市日常駕駛還是市郊出行，都能在提供充沛動力的同時，保持較為合理的油耗水平。