榮威車的動力響應(yīng)速度挺快的。

榮威部分車型搭載先進的渦輪增壓發(fā)動機，能提供充沛動力輸出，加速時響應(yīng)迅速，可滿足日常駕駛和高速行駛需求。

就拿榮威RX5來說，它配備的高效能發(fā)動機賦予其強勁動力，加速迅猛有力，響應(yīng)極為迅速。在城市道路走走停停的路況里，能靈活穿梭；在高速公路上，超車變道輕松自如。

榮威D5X DMH采用1.5T超混引擎，配備電控VGT可變截面渦輪技術(shù)，最大功率輸出可達110千瓦，還搭載最大功率145千瓦的電機。在這套動力系統(tǒng)支持下，零百加速6.9秒，處于同級別車型中上游水平。該車起步時動力響應(yīng)速度比較快，和同級別純電動車型差不多，駕駛感受平順。

榮威i5的動力響應(yīng)也有亮點。1.5L車型匹配CVT變速箱，油門調(diào)教線性，中段加速響應(yīng)較快，60km/h深踩油門，轉(zhuǎn)速能很快攀升至4000rpm以上，發(fā)動機響應(yīng)也快。1.5T版本動力更為強勁，實測百公里加速不到8秒，最大功率124kW 、169PS，峰值扭矩250N·m ，參數(shù)在同級中出彩。變速箱提供手動與運動模式，運動模式下?lián)Q擋時機更晚，動力輸出更直接充沛，高速后段加速也不錯。

很多車主反饋，榮威i5無論是1.5L還是1.5T版本，在日常城市代步中動力完全充足，滿載爬坡也沒問題，駕駛過程中動力輸出較為平順。

總之，榮威不同車型都在動力響應(yīng)速度方面有著不錯的表現(xiàn)，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的超車等情況，都能較好地應(yīng)對，能滿足不同消費者在各種場景下對動力響應(yīng)速度的需求，給駕駛者帶來不錯的駕駛體驗 。