藍(lán)電新能源汽車中的藍(lán)電E5銷量成績出色。2023年8月，藍(lán)電E5銷量為390輛，隨后幾個月不斷增長，9月607輛、10月925輛、11月1556輛、12月3474輛 ，到2024年1月，單車交付5025臺，5個月時間銷量翻了12倍有余。

與同級別競品相比，在2024年1月國產(chǎn)新能源SUV銷量排名中，共88款車型，銷量在1萬輛以上有6款，比亞迪宋PLUS新能源居首，藍(lán)電E5銷量在5000輛以上，排在第14位。在新能源中型SUV銷量統(tǒng)計里，共40款車型，銷量在1000輛以上有16款，Model Y排第1，深藍(lán)S7第2，藍(lán)電E5和豹5銷量在5000多輛，并列第6。從這些數(shù)據(jù)能看出，藍(lán)電E5在同級別競品里有一定競爭力。

再看售價，藍(lán)電E5廠商指導(dǎo)價在13.99 - 15.39萬元之間，同類型深藍(lán)S7售價區(qū)間為14.99 - 21.79萬元，零跑C11售價區(qū)間在14.98 - 20.98萬元，藍(lán)電E5最高售價要低于其他兩款車型5萬元左右，價格優(yōu)勢明顯。這或許也是其銷量能不斷增長，在同級別競品中占據(jù)一定地位的因素之一。

另外藍(lán)電E5 PLUS 10月份正式上市，當(dāng)月批發(fā)量1462輛，11月是其上市后首個完整月銷量，當(dāng)月銷量或超4000臺，從開啟交付至今，累計銷量超過了5000臺 。5000臺這個成績對于藍(lán)電自己而言是不錯的。

藍(lán)電新能源汽車憑借自身優(yōu)勢，在同級別競品的銷量競爭中，展現(xiàn)出了良好的發(fā)展態(tài)勢和市場潛力。