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普利司通輪胎在濕滑路面的抓地力怎樣

普利司通輪胎在濕滑路面的抓地力表現(xiàn)出色。

普利司通采用納米技術(shù)，讓輪胎橡膠分子緊密排列，提升耐磨性和抗老化性能，在濕滑路面抓地力突出。

比如普利司通 Battlax Sport Touring T32 運(yùn)動(dòng)休旅輪胎，突破性脈沖式溝槽花紋、傳統(tǒng)直溝槽，水流集中在溝槽中心部位呈三角狀，脈沖溝槽加小型導(dǎo)流板，使水流均勻分布并提高排水速度，前輪增加黏著區(qū)域減少打滑，后輪增加 13%接地面積，提升整體抓地力、路感和干濕地壓彎抓地力，后輪更扁平提升直線穩(wěn)定性和整體操控感，還有專利技術(shù)和高性能胎面膠、運(yùn)動(dòng)型胎體結(jié)構(gòu)，剎車制動(dòng)距離縮短 7%。

普利司通泰然者 T005 系列輪胎，在濕滑路面緊急制動(dòng)時(shí)比競(jìng)品車型剎車距離更短，無滑動(dòng)現(xiàn)象，制動(dòng)過程線性，在緊急并線、連續(xù)繞樁和山路測(cè)試中表現(xiàn)出更好的抓地力和靜音性能。

遨然者 001 輪胎在濕滑路面繞樁時(shí)抓地力穩(wěn)定，車輛側(cè)傾度小，保證緊急并線安全性，高速行駛舒適性和靜音表現(xiàn)出色。

總之，普利司通輪胎在濕滑路面的抓地力值得信賴。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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