GS4 Coupe 的操控性能怎么樣

GS4 Coupe 的操控性能相當(dāng)出色。

它采用了全新外觀設(shè)計(jì),溜背式造型動感凌厲,不僅顏值高,還擁有低至 0.295 的風(fēng)阻系數(shù)。

內(nèi)飾黑紅配色彰顯運(yùn)動特性,雙 12.3 英寸大屏凸顯科技感。

動力方面,搭載 1.5T+7DCT 動力總成,發(fā)動機(jī)雖沿用 GS4 的,但針對運(yùn)動特性做了調(diào)校,動力響應(yīng)更快。

這臺 7DCT 變速箱是廣汽研究院的明星產(chǎn)品,傳動效率高達(dá) 97.5%,換擋時(shí)間僅 0.2s,頓挫感極小。

在道路試駕中,起步怠速友好,第一腳油門下去動力迅猛,推背感明顯,前期提速好。中后期動力也不乏力,深踩油門仍能感受動力提升。而且變速箱換擋時(shí)機(jī)精準(zhǔn),支持連續(xù)降擋。

它有 ECO、NORMAL、SPORT 三種駕駛模式,SPORT 模式下性能進(jìn)一步升級。

制動表現(xiàn)優(yōu)秀,剎車調(diào)校線性,緊急情況能快速剎停。

底盤采用前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)懸,調(diào)校偏重運(yùn)動,在確保駕乘舒適的前提下不失硬朗運(yùn)動風(fēng)范。

比如在定圓繞彎試駕中,底盤調(diào)校到位,車輛側(cè)傾處于同級別領(lǐng)先水平,沒有失控感覺。

蛇形繞樁試駕時(shí),操作自然得心應(yīng)手,真正做到人車合一。

此外,它的車身輕量化有助于提升動力感受,在 1700 轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩,快速領(lǐng)悟駕駛者意圖,變速箱動作一氣呵成,駕駛?cè)梯p松暢快。

總之,GS4 Coupe 動力充沛、爆發(fā)性強(qiáng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、制動出色,操控性能優(yōu)秀,很適合年輕用戶。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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