大眾 ID.3 優(yōu)惠政策與競(jìng)品相比有何優(yōu)勢(shì)?

大眾 ID.3 的優(yōu)惠政策與競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)明顯。

首先,在保值回購服務(wù)方面,上汽大眾為 ID.3 提供 3 年 6 折的保值回購服務(wù),而很多競(jìng)品品牌是 3 年 4.5 折。ID.Care 保值包只要車輛 3 年累計(jì)里程≤9 萬公里和 3 年累計(jì)出險(xiǎn)金額≤30%開票價(jià)就能享受,這條件容易達(dá)成,幾乎涵蓋所有用戶,有效解決純電動(dòng)車保值率痛點(diǎn),降低擁車成本。

其次,價(jià)格優(yōu)惠幅度大,目前有 4 萬元左右的優(yōu)惠,起售價(jià)下探到 13 萬元以內(nèi)。

從配置看,ID.3 來自大眾 MEB 純電平臺(tái),車身材料好,在 E-ncap 碰撞測(cè)試中獲五星安全評(píng)價(jià),電池安全有保障,通過多項(xiàng)測(cè)試。車內(nèi)外配置不錯(cuò),如提供 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等。車身尺寸比同級(jí)海豚更佳,軸距 2765 毫米,后備箱常規(guī)容積 385 升。

動(dòng)力方面,配有 125 千瓦后單電機(jī),功率有優(yōu)勢(shì),用寧德時(shí)代三元鋰電池,成本高于同級(jí)競(jìng)品的磷酸鐵鋰電池。

底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架,展現(xiàn)傳統(tǒng)車企底盤實(shí)力,質(zhì)感和操控好。

但智能化是短板,車機(jī)內(nèi)容少、界面菜單復(fù)雜、流暢度差、車機(jī)語音不好用,得靠 Carplay。

總之,大眾 ID.3 優(yōu)惠政策在保值和價(jià)格上優(yōu)勢(shì)突出,產(chǎn)品力也有優(yōu)有劣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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