奧迪 Q5L 在滑輪組測試中的通過性相當(dāng)不錯。 它配備的是 Quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，輪間限滑主要靠電子系統(tǒng)。 滿載時(shí)最小離地間隙 166mm，不容易刮傷底盤。 較大的接近角、離去角和通過角，應(yīng)對復(fù)雜路況時(shí)剮蹭概率低。

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奧迪 Q5L 的駕駛模式有六種，分別是越野模式、經(jīng)濟(jì)模式、舒適模式、自動模式、動態(tài)模式和個(gè)性化模式。 越野模式主要用于特殊路況，能通過四驅(qū)提升脫困能力，允許車輪在必要時(shí)適當(dāng)打滑，不過需要輕按 ESP OFF 按鈕。 經(jīng)濟(jì)模式注重燃油效率

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