奧迪 Q5L 地盤和同級(jí)別車型相比差異明顯。 與英菲尼迪 QX50 相比，Q5L 前懸架取消用鑄鋁襯套固定兩根上連桿的底座連桿，直接與車身連接，四根連桿為鍛鋁材質(zhì)應(yīng)對(duì)較大懸架載荷。從 MLB 換成 MLB Evo 后，材料和細(xì)節(jié)優(yōu)化。后懸架

奧迪 Q5L 45TFSI 的內(nèi)飾特點(diǎn)豐富且極具吸引力。 首先，智能化虛擬座艙讓人眼前一亮，其中控屏幕尺寸達(dá) 10.1 英寸，懸浮式設(shè)計(jì)與中控臺(tái)完美融合，科技感十足。內(nèi)置新一代 MMI 車機(jī)系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)映射，能在手機(jī)端操控車輛、遠(yuǎn)程

奧迪 Q5L 的顆粒捕捉器對(duì)車輛性能的影響不算大，反而有不少積極作用。 它能降低尾氣排放中的顆粒物含量，讓尾氣更清潔，對(duì)環(huán)境更友好，這體現(xiàn)了車輛的環(huán)保性能。 同時(shí)，還能提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，降低油耗，也能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命

2022 款?yuàn)W迪 Q5L 與老款相比有不少重大改進(jìn)。 外觀上，采用全新家族式設(shè)計(jì)語言，前臉大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部是蜂窩狀且熏黑處理，霧燈區(qū)域有鍍鉻裝飾，底部加銀色鍍鉻條，時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。側(cè)面溜背設(shè)計(jì)、貫穿式腰線、多幅式輪轂和大紅色卡鉗，車窗有銀色