電動車的電池壽命受多種因素影響。

目前市場上常見的電池有鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池和鈉電池。

鉛酸電池設(shè)計壽命 3-4 年，循環(huán)充放電次數(shù) 400-500 次，實際使用 2 年左右。

石墨烯電池設(shè)計壽命 5-6 年，循環(huán)充放電次數(shù) 600-1000 次，實際使用 4 年左右。

鋰電池設(shè)計使用壽命 8-10 年，循環(huán)充放電次數(shù) 800-1200 次，實際使用 5 年左右。

鈉電池設(shè)計使用壽命 20 年左右，循環(huán)充放電次數(shù) 2000-3000 次，實際使用 10 年左右。

這些設(shè)計壽命是按每隔 2-3 天完成一次充放電得出的。

判斷電池是否需要更換，當(dāng)充電器、儀表等零部件正常，且非天冷充電時間不夠，電動車一加速就掉電嚴(yán)重，說明電池老化嚴(yán)重，要換電池。

發(fā)現(xiàn)電池鼓包嚴(yán)重或結(jié)晶嚴(yán)重，也要更換。

想讓電池壽命更久，要養(yǎng)成良好的充電、騎行習(xí)慣，比如盡量選大品牌電池，使用同型號配套充電器，掌握好充放電時間，冬季充電 12 小時左右，夏季 6-8 小時。

一般來說，電動車電池是消耗品，使用壽命大概 2-3 年，使用時要注意隨用隨充，電池長時間放置要先充足電并定期補充，1-2 個月一次。

大電流放電對電池有損害，起步和爬坡可用腳蹬助力。

當(dāng)電池充電時發(fā)熱嚴(yán)重、容量衰減、性能下降、達(dá)不到要求時，就需要更換。