問(wèn)

T99 的操控性好不好

奔騰 T99 的操控性挺好的。

首先，它的動(dòng)力系統(tǒng)出色，搭載榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高馬力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，上坡和超車時(shí)能瞬間提供充足動(dòng)力，超車動(dòng)作干脆利落，在高速公路上遇到大卡車時(shí)，能快速超車，保障安全。

變速箱使用 8AT 變速箱，換擋平順且響應(yīng)積極。

其次，底盤采用前麥弗遜式+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，調(diào)教偏舒適，經(jīng)過(guò)坑洼路面和碎石路時(shí)，能有效過(guò)濾細(xì)碎顛簸，不影響駕駛?cè)藛T操控。

再者，方向盤指向性精準(zhǔn)，剎車距離表現(xiàn)也不錯(cuò)。

另外，奔騰 T99 還配備了新一代 EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在各種路況下都能保證行駛的穩(wěn)定性和操控性。

而且，在實(shí)際駕駛感受中，奔騰 T99 加速直接線性，在 1250rpm 扭矩即達(dá)到扭矩的 80%，1650rpm - 4500rpm 持續(xù)輸出峰值扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁持久，無(wú)論是高中低速，操控都能隨心掌控。

總之，奔騰 T99 在操控性方面表現(xiàn)出色，是一款值得選擇的車型。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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