斯柯達(dá)的車輛安全性是非常出色的。

首先，斯柯達(dá)在車輛開發(fā)階段就對(duì)整車、零部件等進(jìn)行嚴(yán)格的碰撞測(cè)試，包括行人保護(hù)測(cè)試，以確保安全氣囊能在不同撞擊中有效保護(hù)假人，保證安全約束系統(tǒng)的強(qiáng)度和耐用性。

其在道路行車安全的四大領(lǐng)域，即安全駕駛、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全以及碰撞后安全，都達(dá)到了行業(yè)標(biāo)桿標(biāo)準(zhǔn)。

新車型均獲 ENCAP 五星評(píng)級(jí)，得益于對(duì)最新安全技術(shù)的應(yīng)用，像前后排車窗位置頭部安全氣囊、中央安全氣囊、安全帶預(yù)收緊功能等，能為用戶提供更全面的安全守護(hù)。

而且，斯柯達(dá)的車身大量采用熱成型鋼，比如柯迪亞克 GT，車身熱成型鋼比例高達(dá) 24%，大大提高了車身的抗碰撞能力。

像斯柯達(dá) SCALA，在各種碰撞測(cè)試中都有接近滿分的成績(jī)，對(duì)大人的安全防護(hù)表現(xiàn)達(dá)到 97%。

在汽車安全性排名中，斯柯達(dá)一直較為靠前，其車型在撞擊防護(hù)和汽車剛度方面不斷進(jìn)步。

所以，無(wú)論是從安全技術(shù)應(yīng)用、車身材質(zhì)還是安全測(cè)試成績(jī)來(lái)看，斯柯達(dá)車輛的安全性都值得信賴。