福萊爾的操控性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

首先從動(dòng)力方面來(lái)看，新款福萊爾搭配了不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，如 0.8L、1.1L 的 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)，起步和中途加速輕松，與車身質(zhì)量搭配合理，甚至有大馬拉小車的感覺(jué)。

不過(guò)，福萊爾的最高擋只有 4 擋，擋位行程不大，掛擋雖清晰但也需要一定的熟悉度。而且，福萊爾無(wú)助力的方向盤使用起來(lái)較重手，這在一定程度上影響了操控的輕便性。

但在底盤方面，新福萊爾做了優(yōu)化加固加厚處理，既滿足 5 人座的新定額乘員要求，又提高了車身對(duì)各種惡劣路況的適應(yīng)性，有效地保障了駕乘人員的安全。

此外，新福萊爾的前臉造型經(jīng)過(guò)變形處理，前大燈動(dòng)感與前柵及略微上隆的引擎蓋相搭配，巧妙靈動(dòng)，在駕駛時(shí)能提供較好的視野。

在空間上，福萊爾具有同級(jí)轎車中較大的使用空間，車內(nèi)不管是前排還是后排頭頂、腿部、左右都較為寬松，這也為操控提供了一定的便利性。

總的來(lái)說(shuō)，福萊爾在操控性能上有其優(yōu)勢(shì)，也存在一些有待改進(jìn)的地方，但綜合表現(xiàn)能滿足日常駕駛需求。