祥菱Q的操控性好不好

祥菱 Q 的操控性非常出色。

首先,它的方向助力明顯,整體調(diào)校像乘用車,在連續(xù)彎道頻繁急打方向時(shí)能從容應(yīng)對,駕駛員不會(huì)感到累。

其次,轉(zhuǎn)彎半徑很短,約為 5.5 米,很多急彎都能一把過,在狹窄地域穿行輕松。

再者,底盤采用寬車架、寬輪距以及彎梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),穩(wěn)定性有保證,在轉(zhuǎn)彎過程中能保持良好的姿態(tài)。

另外,祥菱 Q 換擋力度輕,還有換擋助力,換擋速度快,爬坡時(shí)幾乎不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力丟失的情況。

在諸如宜良“68 道拐”這樣極具挑戰(zhàn)性的路況中,祥菱 Q 也能憑借其出色的操控性能輕松應(yīng)對。拐多彎急路陡的情況下,它保持二檔行駛,速度提升快,陡坡急彎及時(shí)切換一檔,變速箱檔位切換平順銜接順暢,大扭矩支持讓行駛不成問題。下山途中,配合點(diǎn)剎,制動(dòng)性能表現(xiàn)優(yōu)異,剎車響應(yīng)及時(shí)且線性,車輛穩(wěn)定性良好,沒有明顯“探頭”。

總的來說,祥菱 Q 的操控性在各種復(fù)雜路況下都表現(xiàn)優(yōu)秀,是一款操控出色的微卡。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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