汽車(chē)對(duì)比評(píng)測(cè)中動(dòng)力性能的衡量標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾方面。

首先是最高車(chē)速，這指的是汽車(chē)在平直良好的路面（比如混凝土或?yàn)r青）滿(mǎn)載時(shí)所能達(dá)到的最大速度，直接反映汽車(chē)的行駛速度和動(dòng)力輸出能力。

其次是加速能力，由于加速度數(shù)值不易測(cè)量，通常用加速時(shí)間或加速距離來(lái)衡量，比如汽車(chē)從靜止?fàn)顟B(tài)到達(dá)每小時(shí) 100 公里所需的時(shí)間，加速時(shí)間越短，說(shuō)明加速能力越強(qiáng)。

還有爬坡能力，以汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)在良好道路上 1 擋可以爬過(guò)的坡度來(lái)評(píng)價(jià)，或者用汽車(chē)在規(guī)定的坡道（如 6%的坡度）上達(dá)到規(guī)定車(chē)速所需的加速時(shí)間來(lái)衡量。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能指標(biāo)也很關(guān)鍵，包括有效轉(zhuǎn)矩，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)曲軸或飛輪對(duì)外輸出的扭矩；有效功率，即發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)曲軸或飛輪對(duì)外輸出的功率；以及曲軸轉(zhuǎn)速，指發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)。

為全面評(píng)價(jià)汽車(chē)動(dòng)力性能，還需考慮坡道加速性能，比如汽車(chē)在規(guī)定的 6%坡度上達(dá)到規(guī)定車(chē)速所需的加速時(shí)間，這能反映汽車(chē)在坡道上的動(dòng)力輸出和穩(wěn)定性。

總之，這些指標(biāo)能綜合反映汽車(chē)在不同行駛條件下的動(dòng)力表現(xiàn)，幫助您在對(duì)比評(píng)測(cè)中做出更準(zhǔn)確的判斷。