宇通客車的車型更新頻率沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)。

從過往的情況來看，宇通客車會根據(jù)市場需求、技術(shù)發(fā)展和行業(yè)趨勢來推進(jìn)車型更新。

比如宇通 T7 作為高端公商務(wù)接待用車，歷經(jīng) 7 年不斷更新迭代，2022 款就有多達(dá) 17 項(xiàng)升級，包括乘客區(qū)和駕駛區(qū)的舒適性、安全性提升，如優(yōu)化踏板間距、提升地板防滑性、降低車內(nèi)噪音等，還有駕駛區(qū)的智能化和高端化配置改進(jìn)。

宇通 7 系也有功能全面升級，在外觀等方面進(jìn)行了改進(jìn)。

而宇通 E10PRO 城市公交車則是為應(yīng)對城市出行方式變化而推出的新車型，在空間設(shè)計、乘客體驗(yàn)和智能化系統(tǒng)方面都有創(chuàng)新。

此外，客車行業(yè)受多種因素影響，像新能源公交預(yù)計將迎來 6 - 8 年的更新周期，宇通客車也會受此影響。

總之，宇通客車的車型更新頻率是動態(tài)變化的，會綜合考慮多方面因素來滿足市場和客戶的需求。