陜汽德龍的安全配置豐富多樣。

首先是主被動安全系統(tǒng)，如 EBS/ESC/AEBS(EPB)，還有車道偏離預(yù)警、防碰撞系統(tǒng)、360 度影像系統(tǒng)和疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng)等。

在制動方面，陜汽德龍配備整車通風(fēng)盤式制動器，制動氣壓提升 20%，并實現(xiàn) EBS 電子制動控制和 AEB 自動緊急制動功能。

車架布局緊湊合理，管線路布局科學(xué)。

駕駛室方面，采用龍骨式框架結(jié)構(gòu)，能在碰撞時最大程度保持不變形，保障駕乘人員安全。

關(guān)鍵閥類件及空氣干燥器均標(biāo)配國際大品牌，行業(yè)標(biāo)配加強(qiáng)型油水分離器，高效去除氣路中的水和油，保障氣路安全可靠，提升整車制動性能。

車輛還配備有駕駛行為、360°環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)以及車輛防盜系統(tǒng)等智能系統(tǒng)，在貨運中提供全方位智能守護(hù)。

部分車型如德龍 X3000 城建標(biāo)準(zhǔn)版配備 ABS 防抱死系統(tǒng)、三段式金屬保險杠以及氣囊減震座椅。

陜汽德龍的懸架也具備出色的安全性能，比如有的車型采用四氣囊驅(qū)動橋懸架，氣囊采用德國康迪泰克品牌，壽命長且免維護(hù)，控制系統(tǒng)采用威伯科 WABCO ECAS 電子調(diào)平結(jié)構(gòu)。

此外，像德龍 X5000 6X4R ?；窢恳囘€擁有聯(lián)合制動技術(shù)，結(jié)合多種設(shè)備實現(xiàn)強(qiáng)大制動功率，減少剎車片和輪胎損耗。