薩博95的操控感受怎么樣

薩博95的操控感受相當(dāng)出色。

其采用前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸架系統(tǒng),懸掛調(diào)校偏硬,能帶來清晰的路面反饋和敏銳的車身反應(yīng),過彎時(shí)側(cè)傾較小,底盤平衡性突出,輪胎抓地力極佳,毫無懸空感。

在高速切入彎道時(shí),車身順勢(shì)而過,方向指向感直接靈敏,但會(huì)感覺轉(zhuǎn)向稍有不足。

配備的215/55R17寸運(yùn)動(dòng)胎,加上前后輪的通風(fēng)式大剎車碟和卡鉗,做到了收發(fā)隨心。

電子控制配備齊全,包括ABS、EBD、TCS牽引力控制系統(tǒng)和ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),大大提升了操控性和安全性。

值得一提的是,可配置的雙氙氣大燈,光照更寬更集中,利于夜間高速行車。

駕駛時(shí),啟動(dòng)時(shí)油門稍深踩,車身就會(huì)有反應(yīng),轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)前動(dòng)力稍軟,1500轉(zhuǎn)后動(dòng)力逐漸提升,渦輪工作后的頓挫感不強(qiáng),加速過程動(dòng)力輸出平順。急踩油門或選擇運(yùn)動(dòng)模式時(shí),變速箱在轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)才換擋,保證良好加速性能。從靜止到100千米/小時(shí)的時(shí)速,只需短短8.2秒,加速時(shí)推背感強(qiáng)烈,發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲清脆,給人如同駕駛4.0排量車子的感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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