歐拉好貓新車試駕的舒適性怎么樣?

歐拉好貓新車試駕的舒適性相當出色。

首先,它進行了 12 項 NVH 升級和 11 項底盤調校,這極大提升了操控穩(wěn)定性、剎車性能以及車內靜謐性,讓駕駛過程更加平穩(wěn)安靜。

配備的米其林高性能輪胎,不僅抓地性好,還進一步降低了車內噪音。

內飾方面,方向盤升級為四向調節(jié),換擋機構變?yōu)殡娮討褤酰{駛時能更好地調整姿勢,換擋無需低頭,讓駕駛注意力更集中。座椅也能調節(jié),為駕駛者提供舒適的支撐。

車內空氣健康純凈,因為配備了 CN95 空調過濾系統(tǒng),能有效過濾外界有害物質,凈化花粉粉塵、防霉除異味。

充電方面,新增集成 50W 無線快充功能的“吧臺式”副儀表臺,約 30 分鐘讓手機“滿血復活”,還新增 Type-C 接口和 V2L 對外放電,滿足多種用車場景。

駕駛模式多樣,AUTO 模式適合女性用戶,能根據(jù)實際路況及車外環(huán)境調節(jié)車輛。標準模式下,電門及動能回收力度適中。轉向手感有三擋可調,不同擋位阻尼變化,駕駛體驗良好。

不過,智能泊車方面,車位識別表現(xiàn)一般,受環(huán)境因素影響大。但車位寬敞時,泊車效果良好,泊車路線規(guī)劃與動作執(zhí)行邏輯清晰。泊車制動有明顯噪音,好在泊車過程中遇行人或車輛,車輛自動制動并提示駕駛者,交互表現(xiàn)成熟。

RPA 遙控泊車輔助,選定車位后用戶可開門下車,通過手機 APP 控制泊車,手機交互能顯示泊車情況,遇障礙物會提示避讓并暫停。

總之,歐拉好貓新車試駕舒適性強,值得考慮。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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