汽車(chē)底盤(pán)異響的原因有很多。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞，車(chē)輛起步時(shí)底盤(pán)會(huì)異響。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)底盤(pán)會(huì)響。

制動(dòng)系統(tǒng)故障，在平整路面行駛底盤(pán)會(huì)響。

輪轂軸承故障，行駛時(shí)底盤(pán)會(huì)響。

底盤(pán)襯套老化，部件間曠量變大，經(jīng)過(guò)顛簸路面會(huì)異響，換正品原廠襯套可解決。

平衡桿膠套有問(wèn)題，車(chē)輛過(guò)不平路面底盤(pán)會(huì)響，可更換，或用 WD40 試試，但效果不確定。

剎車(chē)片有問(wèn)題，前輪下方特別是打方向盤(pán)時(shí)會(huì)異響，踩剎車(chē)能判斷，需更換剎車(chē)片。

懸掛和減震器連接部分有問(wèn)題，行駛時(shí)底盤(pán)咯吱響，通過(guò)壓車(chē)身晃動(dòng)聽(tīng)響能判斷。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)、變形也會(huì)導(dǎo)致底盤(pán)異響。

減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng)，前懸架支架內(nèi)部焊點(diǎn)異常等會(huì)引起底盤(pán)異響。

平衡桿球頭間隙松動(dòng)，平衡桿固定膠套老化硬化會(huì)造成異響。

螺栓松動(dòng)會(huì)產(chǎn)生異響，檢查底盤(pán)各處螺栓，松動(dòng)擰緊即可。

襯套部件老化，如下擺臂球頭、防傾桿球頭等老化破裂松動(dòng)會(huì)造成異響，損壞及時(shí)更換。

曠量、間隙過(guò)大，如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭等曠量過(guò)大間隙過(guò)大，輪胎軸承故障有較大曠量，都會(huì)產(chǎn)生異響，檢查底盤(pán)各球頭間隙，有問(wèn)題更換。

剎車(chē)系統(tǒng)部件出問(wèn)題，如剎車(chē)片過(guò)薄、剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片磨損不均勻等會(huì)導(dǎo)致異響，檢查更換或清理。

懸掛系統(tǒng)中減震器和連桿間的橡膠襯套老化或脫落會(huì)傳來(lái)異響，減震器壞了在顛簸路段會(huì)有異常聲，需更換部件。

盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板等損壞會(huì)發(fā)出聲響，停車(chē)旋轉(zhuǎn)車(chē)輪可聽(tīng)到，修理變形零件、更換脫落零件可解決。

前輪減振器在平坦公路上有“咕咕”聲，急彎時(shí)加劇，按住車(chē)輛前部回彈有異響且用力越大響聲越大，車(chē)輛無(wú)彈性不柔和，通常是在惡劣道路行駛且維護(hù)不當(dāng)造成減振器漏油損壞，需維修或更換。

傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障，前驅(qū)動(dòng)等速萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題轉(zhuǎn)彎或急加速會(huì)響，低速行駛能聽(tīng)到干摩擦聲，車(chē)速提高響聲顯著，是萬(wàn)向節(jié)游隙過(guò)大或發(fā)卡，及時(shí)涂潤(rùn)滑脂或維修。

離合器異響可能是摩擦片磨損等原因，通過(guò)改變離合器踏板行程判斷。

變速器異響掛不同檔位聲響有變化可能是其原因，可能是齒輪嚙合不正常等。

傳動(dòng)系異響踩下離合器調(diào)整轉(zhuǎn)速聽(tīng)響聲，可能是滾珠軸承損壞等原因。

零部件松動(dòng)、螺栓螺母松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障、制動(dòng)系統(tǒng)故障、輪軸承異響也會(huì)造成底盤(pán)異響，及時(shí)檢查更換，注意駕駛習(xí)慣可減少底盤(pán)異響。