智己 L7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它由 11 個攝像頭、12 個超聲波雷達(dá)、5 個毫米波雷達(dá)組成 IM AD 智能駕駛輔助系統(tǒng)，雖未用激光雷達(dá)，卻能實現(xiàn)城市路況無接管自動駕駛，含金量高。

開啟簡單，懷擋擋桿撥到底就行，能在高架或高速自動循跡行駛。跟車時減速順滑，像真人駕駛。

設(shè)置自適應(yīng)巡航后，速度提升線性，堵車也能輕松跟車。

在大彎道能自動行駛，高速變道撥動一次轉(zhuǎn)向燈，偵測安全情況后能自動變道，但手不能離方向盤，否則有警示。復(fù)雜路況下系統(tǒng)會退出并提醒接管。多數(shù)高速和高架路況可放心使用。

車機 2.0 系統(tǒng)升級后更簡潔，操作菜單簡化，實用性功能整合，盲操準(zhǔn)確度提高。

駛?cè)敫咚偾皬澋辣P橋區(qū)域，系統(tǒng)控制車輛動態(tài)細(xì)膩。高速路段能篩選高效車道保持前行，自動完成連續(xù)并線，根據(jù)限速保持車速上限，跟車和超車距離控制合理，加速、轉(zhuǎn)向、制動線性，像老司機駕駛。

遇大型車輛會智慧閃躲，方向盤轉(zhuǎn)向柔和。系統(tǒng)對駕駛員扶方向盤有感應(yīng)要求，15 秒未感應(yīng)到會逐級告警。

退出領(lǐng)航輔助系統(tǒng)可通過中控臺屏顯菜單鍵或方向盤右側(cè)掛擋撥桿操作。領(lǐng)航輔助系統(tǒng)目前在江浙滬特定高架及高速路段使用，年內(nèi)將覆蓋全國高速公路網(wǎng)絡(luò)。還新增組隊行駛功能，緩解駕駛寂寞感。

總之，智己 L7 智能駕駛輔助系統(tǒng)智能、穩(wěn)健，體驗很好。