瑤光 CDM 在安全方面有諸多保障措施。

首先是電池安全，它得益于原生混動(dòng)平臺(tái)的先天優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力電池與高壓油箱非整車最低點(diǎn)，避免惡劣路況下底盤刮擦損傷。同時(shí)有 6 層高強(qiáng)度防護(hù)結(jié)構(gòu)，包括 PVC 防護(hù)層、鋁合金上下防護(hù)層、MPP 抗沖擊緩沖層、高強(qiáng)鋼底護(hù)板和邊梁，抗擠壓能力達(dá) 10 噸。而且搭載寧德時(shí)代最新的 M3P 高安全電池，防水性超 96 倍國(guó)標(biāo)、抗撞性超 50 倍國(guó)標(biāo)，在拆解直播中經(jīng)受遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)測(cè)試難度的撞擊后性能正常、內(nèi)部無(wú)損壞。

其次是車身安全，采用滿足最高安全標(biāo)準(zhǔn)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的籠式吸能太空艙設(shè)計(jì)，有 5 個(gè)縱向環(huán)、4 個(gè)側(cè)向環(huán)和 1 個(gè)垂向環(huán)共 10 個(gè)環(huán)狀結(jié)構(gòu)，大量應(yīng)用高強(qiáng)鋼，占比 85%，合理分配使能量傳遞及吸收更可靠，車頂強(qiáng)度與門環(huán)處強(qiáng)度越級(jí)，載荷質(zhì)量比達(dá) 6 倍，遠(yuǎn)超 BMW X3、Lexus RX 等合資豪華車型，門環(huán)處采用屈服度強(qiáng)度大于 1500MPa 的超高強(qiáng)度熱成型鋼。

總之，瑤光 CDM 從電池到車身，全方位保障安全，無(wú)愧“安全守護(hù)者”之名。