問(wèn)

深藍(lán) L07 的動(dòng)力性能怎樣

深藍(lán) L07 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它有增程和純電兩種動(dòng)力配置。增程版在 CLTC 工況下,饋電油耗低至 3.94L/100km,純電續(xù)航高達(dá) 300km。增程版搭載最大功率為 72 千瓦的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率可達(dá) 160 千瓦,系統(tǒng)最大峰值功率 190kW,最大扭矩為 320N·m,0-50km/h 的加速時(shí)間僅為 2.6 秒,在高速上需要超車(chē)等情況時(shí)動(dòng)力充沛。

在滿油滿電的情況下,增程模式續(xù)航里程最高可達(dá) 1400 公里,長(zhǎng)途出行無(wú)需頻繁找充電樁。

而且,深藍(lán) L07 配備了同級(jí)別車(chē)型中首發(fā)的 3C 超快充技術(shù),只需充電 10 分鐘,就快續(xù)航 100 公里,一周只需充一次電。在滿電狀態(tài)下,零百加速時(shí)間是 6.8 秒,饋電情況下為 7.42 秒。

其底盤(pán)懸架調(diào)校同級(jí)領(lǐng)先,經(jīng)行業(yè)頂級(jí)大師調(diào)校,一體化穩(wěn)定桿系統(tǒng),精準(zhǔn)側(cè)傾控制。全系新增前擺臂液壓襯套解決方案,使懸架過(guò)濾更干凈,車(chē)輛平順有質(zhì)感,行駛更安全穩(wěn)定。

基于全新純電驅(qū)動(dòng)平臺(tái) EPA1 打造,天生后驅(qū),在彎道的手力反饋和極限控制下的車(chē)身反饋都表現(xiàn)良好,能讓駕駛者精準(zhǔn)地操控車(chē)輛過(guò)彎和應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況。

總之,深藍(lán) L07 的動(dòng)力性能強(qiáng)勁且穩(wěn)定,能滿足多種駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

在寒冷天氣下汽車(chē)正確搭電,要留意諸多關(guān)鍵要點(diǎn)。寒冷會(huì)影響電瓶性能,導(dǎo)致搭電難度增加。搭電前需確保兩車(chē)熄火、手剎拉起,準(zhǔn)備好適配的搭電線,準(zhǔn)確找到電瓶并辨認(rèn)正負(fù)極;連接時(shí)遵循“紅正黑負(fù)”原則,先連正極再連負(fù)極,保證接觸良好;啟動(dòng)時(shí)先啟動(dòng)救援車(chē)
當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng),且伴隨啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)異常、車(chē)內(nèi)電子設(shè)備工作異常等情況時(shí),很可能就需要叫汽車(chē)搭電服務(wù)了。車(chē)輛停放一段時(shí)間后啟動(dòng)毫無(wú)反應(yīng)、啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)“咔咔”響但發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),或是車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)燈光昏暗、收音機(jī)音量變小等,這些都可能暗示電瓶電量不足。
古田電瓶修復(fù)收費(fèi)并無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),而是因電瓶類(lèi)型、品牌、損壞程度、地區(qū)以及維修服務(wù)類(lèi)型等多種因素而有所不同。普通鉛酸電瓶、AGM免維護(hù)電瓶等不同類(lèi)型,收費(fèi)有別;普通品牌與博世等高端品牌電瓶,價(jià)格差異明顯;損壞輕微或嚴(yán)重,收費(fèi)跨度較大;發(fā)達(dá)城市與
晚上在市區(qū)進(jìn)行搭電救援可能會(huì)額外收費(fèi),費(fèi)用大致在幾十元到幾百元不等。這是因?yàn)槭召M(fèi)會(huì)受到多種因素的影響。服務(wù)提供商不同收費(fèi)有別,像保險(xiǎn)公司在一定條件下可免費(fèi)施救,4S 店、汽修店則各有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);地理位置也很關(guān)鍵,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度不同的地區(qū)收費(fèi)有差
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