更換轉向助力泵需要注意很多方面。

換助力油時，先打著汽車，用抽油器吸干凈舊油，再注入新油，來回轉動方向盤讓新油滲透，能起到清洗作用。

用手轉動皮帶輪，確認轉向泵能平穩(wěn)轉動，若難以旋轉，松開蓋子上的四個法蘭螺栓，按上述方法重新擰緊再測試，仍難轉動就更換泵。

要按時更換轉向油，選擇大品牌產(chǎn)品，按時保養(yǎng)汽車。

更換前，要做些準備工作，關閉點火開關，保存記憶功能，斷開電瓶線防發(fā)動機意外起動，拆裝時避免油液濺到交流發(fā)電機上，且助力泵不可在缺油狀態(tài)下起動發(fā)動機。

清潔工作也很重要，排空舊油液，加注新轉向助力油，油液粘度要符合原廠規(guī)定。若舊泵或轉向機內(nèi)部磨損、油液有摩擦屑，要用煤油反復清洗轉向系統(tǒng) 3 - 4 次。

安裝新泵時，要遵守螺栓擰緊力矩，高壓油管最大擰緊力矩應＜ 50N.M，新皮帶張緊度 45 - 55kg/f，舊皮帶 35 - 45kg/f，轉向管路油管要過渡圓滑且固定可靠，與車身連接處用尼龍卡、橡膠墊避免振動噪音。

轉向系統(tǒng)排氣時，向油罐加注清潔轉向油至最高刻度線，舉升車輛，不起動發(fā)動機，緩慢轉動方向盤從一側極限位置到另一側，重復 4 次，再次添加油至最高刻度線，連接電瓶線、起動發(fā)動機怠速運行，同時添加油防止缺油吸入空氣，保持怠速運行，重復轉動方向盤 8 - 10 次直到油罐內(nèi)泡沫消失，方向打死至極限位置別超 5 秒，打死后要回轉，過高壓力會損壞系統(tǒng)密封性。

重復上述步驟至無氣泡，檢查并添加油至最高刻度，擰緊油壺蓋，舉升車輛檢查轉向系統(tǒng)密封性、管路走向和固定情況。

注意嚴格遵守排氣工藝，系統(tǒng)內(nèi)有空氣會讓助力泵異響、產(chǎn)生油沫、方向卡頓沉重。還要會判斷故障及處理，比如異響或噪音可能是皮帶打滑、油液不足、系統(tǒng)內(nèi)有空氣等，要檢查相應部位并處理。