特斯拉工廠的環(huán)保措施主要包括以下方面：

在生產(chǎn)過程中，其生產(chǎn)線高度自動化，通過數(shù)控設(shè)備、中央空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)等技術(shù)控制提高生產(chǎn)效率，使廢棄物產(chǎn)生量最小化。

涂裝車間采用“4wet”工藝，從源頭減少原輔材料使用，并大幅降低電能和天然氣消耗。

創(chuàng)新運(yùn)用一體化壓鑄技術(shù)，將 Model Y 車身后底板的七十余個零部件焊接組成一次壓鑄成型，提升生產(chǎn)效率，減少零件沖焊過程中的用膠量和切割廢料。

針對涂裝車間水性廢溶劑，采用無害化、減量化、資源化處理，創(chuàng)新使用滲透汽化膜分離技術(shù)，實(shí)現(xiàn)溶劑與水的物理分離，解決精餾工藝難題，將水性廢溶劑減量 75%，分離出的高濃度溶劑可資源化回收利用，實(shí)現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效。

特斯拉上海超級工廠全面推廣屋面光伏，采用水源熱泵熱回收系統(tǒng)等綠色低碳技術(shù)，榮獲國家級綠色工廠。還榮獲 UL2799 廢棄物零填埋鉑金級認(rèn)證，全廠超過 93%的廢棄物得以再生利用，降低填埋對環(huán)境的影響。

在柏林超級工廠建設(shè)中，承諾種植 3 倍于砍伐面積的樹木，并與環(huán)境專家等合作，采取節(jié)水措施，為工廠配備太陽能屋頂，使用可再生能源。

在零部件生產(chǎn)工藝提升項(xiàng)目中，對廢氣處理采取多種措施，如機(jī)加工油霧經(jīng)設(shè)備自帶過濾器凈化后車間內(nèi)排放，焊接、打磨等粉塵經(jīng)過濾裝置處理后通過排氣筒排放等，使廢氣達(dá)標(biāo)排放。

廢水依托已建污水處理站處理，滿足排放限值。選用低噪聲設(shè)備，設(shè)備設(shè)減振基礎(chǔ)，生產(chǎn)線設(shè)置在室內(nèi)并采取建筑隔聲手段等降低噪聲。

對固體廢物嚴(yán)格分類收集，危險(xiǎn)廢物委托有資質(zhì)單位處置，一般工業(yè)廢物委托專業(yè)單位處置，生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)，減少環(huán)境影響。

做好土壤和地下水的防滲工作，并定期監(jiān)測，確保環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)可控。