舊車置換不被推薦，原因主要有以下幾點。

一是 4S 店收車問題，多數 4S 店并非自己收車，而是讓二手車評估員檢查車況后，打電話給二手車販子詢價格，再給客戶報低于車市的收車價，4S 店通常會砍掉 2 萬左右作利潤。

二是置換補貼問題，很多合資品牌 4S 店會把廠家給的置換補貼算進舊車評估價里，比如舊車值 5 萬，補貼 5000 元，4S 店就報 4 萬 5，補貼變相被 4S 店拿走。

三是 4S 店對非豪華品牌合資車的收車態(tài)度不好，評估師給的價格低，客戶想再談多半碰灰，因為很多這種店的二手車中心只配合新車銷售，不作為主要業(yè)務。

那怎么避免入坑呢？賣舊車和買新車要分開處理。先多跑幾家 4S 店評估舊車，再用手機查二手車平臺同品牌同款同年份車的價格，充分比價，算出賣車最大利潤。把車賣出后，再拿著賣車款去 4S 店買新車。

另外，要了解二手車殘值的概念，新車前 5 年折舊率不同，里程數少殘值高。近兩年短視頻讓 4S 店收車利潤受影響，現在他們評估后會先給稍高價格，簽合同時再砍價。

還有，4S 店的置換補貼常有條件，如全險、分期、保養(yǎng)等，且有的不是一次性返還。

總之，別被 4S 店舊車置換套路坑，要多了解行情，比價砍價。