電子眼判斷車輛闖紅燈主要依據(jù)三張照片。

第一張是車輛前輪越過停止線，第二張是車輛行駛到路口中間，第三張是車輛到達(dá)對面路口。只有這三張照片齊全，才會被判定為闖紅燈。

當(dāng)紅燈亮起時(shí)，電子眼采用感應(yīng)線感應(yīng)路面車輛壓力，通過傳感器將信號采集到中央處理器，送寄存器暫存，該數(shù)據(jù)在一個紅燈周期內(nèi)有效。在同一紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生兩個脈沖信號視為“有效”。

比如，前輪過線后輪未過線，只產(chǎn)生一個脈沖，不拍照；但如果前輪過線后又倒車，產(chǎn)生一對脈沖信號，就可能被拍照。

黃燈亮?xí)r，拍照系統(tǒng)延時(shí) 2 秒啟動；紅燈亮?xí)r，系統(tǒng)已啟動；綠燈將要亮?xí)r，提前 2 秒關(guān)閉系統(tǒng)，防止誤拍。

車輛抓拍率達(dá) 100%，識別時(shí)間約 1 秒，白天車輛識別率 95%以上，晚上 90%以上。

如果照片中無闖紅燈、車牌號不全或同一張照片出現(xiàn)兩個車牌，拍照無效。

特殊情況如禮讓警車、救護(hù)車等特種車輛，按交警指揮開車，前方大型車輛阻擋視線，后車追尾導(dǎo)致闖紅燈，可通過行政復(fù)議撤銷。