五菱宏光上市后的銷量預(yù)期如何?

五菱宏光曾經(jīng)是“神車”,巔峰時(shí)年銷 75 萬,但如今銷量下滑。去年一整年,五菱宏光也就賣出了十萬臺(tái)不到。

其銷量下滑主要有以下原因。

首先,新能源時(shí)代的到來,像這種商用車領(lǐng)域出現(xiàn)大量新能源車,電價(jià)低廉對(duì)純油五菱宏光沖擊很大。

其次,消費(fèi)升級(jí),人們買車預(yù)算提高,五菱宏光作為商用車不夠高檔豪華,作為家用車舒適性欠佳,品牌形象固化。

再者,國家監(jiān)管加強(qiáng),五菱宏光的一些使用場(chǎng)景存在安全問題,影響了潛在買家意愿。

還有,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,新能源汽車在政策補(bǔ)貼下迅速成長(zhǎng),消費(fèi)者選擇更多。

不過,五菱宏光迎來重磅改款,新車分為純電版與燃油版。外觀上進(jìn)行了大刀闊斧的改變,更符合時(shí)代潮流。動(dòng)力方面,燃油版延續(xù)此前發(fā)動(dòng)機(jī),純電版配備新電機(jī)和電池。雖然拋棄之前的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)好壞未知,但加電之后的宏光銷量應(yīng)該能有所提升,賣個(gè)兩萬臺(tái)問題不大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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