阿維塔 11 四驅(qū)的能耗表現(xiàn)較為出色，在同類(lèi)型車(chē)型中處于優(yōu)異水平。其百公里能耗僅為 16.6kWh 或 16.7kWh，這樣的能耗數(shù)據(jù)在同級(jí)車(chē)型里頗具競(jìng)爭(zhēng)力。這主要得益于雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)減少能量損耗、三元鋰電池組能量密度高，以及智能化技術(shù)實(shí)時(shí)調(diào)整車(chē)輛參數(shù)。不同季節(jié)、路況下能耗雖有差異，但整體都在合理范圍，為用戶(hù)帶來(lái)較好的用車(chē)體驗(yàn)。

在不同季節(jié)中，阿維塔11四驅(qū)展現(xiàn)出了穩(wěn)定且合理的能耗變化。夏季城區(qū)能耗在16 - 17左右，高速能耗為百公里20左右，這樣的表現(xiàn)對(duì)于一款滿(mǎn)載接近3噸的車(chē)來(lái)說(shuō)，相當(dāng)不錯(cuò)。夏天市區(qū)電耗整體在8折左右，滿(mǎn)電可跑400公里左右，高速充電20分鐘可沖到70左右，極大地保障了出行的便利性。而在冬季，南方5 - 10度情況下，市區(qū)電耗整體打6到7折，百公里電耗在18左右（開(kāi)空調(diào)），高速能耗在5到6折左右，百公里電耗在25左右。

路況方面，實(shí)測(cè)使用7.4度電就能完成160公里的續(xù)航，每百公里能耗僅4.625度電，可見(jiàn)在一些路況良好的場(chǎng)景下，它的能耗能保持在一個(gè)非常低的水平。從續(xù)航達(dá)成率來(lái)看，高速行駛冬季能達(dá)到58%左右，夏季67%左右，城區(qū)行駛單次路程達(dá)成率八九十，夏季有時(shí)接近100%，這充分說(shuō)明阿維塔11四驅(qū)在不同路況下都能有較為可靠的續(xù)航表現(xiàn)。

實(shí)際使用成本上，行駛15500公里充電91次，充入3800多度電，花費(fèi)3700多，平均每度電約1元，平均一公里約0.25元，進(jìn)一步體現(xiàn)了它在能耗方面的經(jīng)濟(jì)性?？傊⒕S塔11四驅(qū)能耗表現(xiàn)良好，季節(jié)與路況適應(yīng)性佳，使用成本低，展現(xiàn)出優(yōu)秀的產(chǎn)品特質(zhì)，是一款值得考慮的車(chē)型。