阿維塔 11 配件更換花費有高有低。從維修賬單來看，若車輛關(guān)鍵部件受損，因采用先進工藝和模塊化設(shè)計，更換成本頗高，如后防撞梁、后組合燈總成等，像被追尾后的維修賬單定損高達 1.45 萬元。但也有價格實惠的配件，例如付費換底盤懸架只要 2250 元。整體而言，其配件更換花費不能一概而論，需根據(jù)具體更換部件來判斷。

從維修清單的具體項目來看，后防撞梁因采用7系鋁合金一體壓鑄工藝，變形后無法校正，所以費用高達4280元。這一先進工藝雖提升了車輛的安全性和車身剛性，但在維修時卻帶來了較高成本。而后組合燈總成由于集成了ADAS校準模塊，拆卸即報廢，噴漆工時費單價更是達到780元/平方米。這種模塊化設(shè)計和復(fù)雜的電子元件集成，使得部分配件一旦損壞，就需要整體更換，進而增加了維修費用。

不過，阿維塔11在保養(yǎng)方面，還是展現(xiàn)出了一定優(yōu)勢。雙電機版保養(yǎng)間隔為10000km或12個月，檢查費用300元以內(nèi)，40000km換剎車油，20000km換空調(diào)濾芯，三年60000km保養(yǎng)總費用約2500元。單電機版預(yù)計保養(yǎng)費用也在2500元左右。并且還提供5年免費基礎(chǔ)保養(yǎng)權(quán)益，這在一定程度上降低了長期的用車成本。

另外，保險費用和能耗成本也是考量的一部分。以2023款阿維塔11鴻蒙90度后驅(qū)版車型為例，一年車船稅0元，交強險950元，基礎(chǔ)商業(yè)險6424元，總計7374元。單電機版和雙電機版在不同的耗電量下，三年的總電費也有所差異，但整體處于合理范圍。

總的來說，阿維塔11的配件更換花費存在高低差異，關(guān)鍵部件維修成本較高，但保養(yǎng)和能耗等方面的表現(xiàn)相對良好。消費者在購車時，需綜合多方面因素來評估其長期的用車成本 。