阿維塔 11 22 款的安全配置較為豐富。雖然暫時(shí)缺乏關(guān)于 22 款具體詳實(shí)的安全配置資料，但從阿維塔 11 系列整體來看，安全保障不容小覷。后續(xù)款型在安全性能上不斷改進(jìn)，主動(dòng)安全有自動(dòng)緊急剎車等功能，被動(dòng)安全有高強(qiáng)度車身與多安全氣囊。由此推測(cè)，22 款也應(yīng)具備相當(dāng)水準(zhǔn)的安全配置，能為駕乘者的出行保駕護(hù)航 。

通常來說，汽車品牌在產(chǎn)品迭代過程中會(huì)保持一定的安全配置基礎(chǔ)框架，并在此之上進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。阿維塔 11 系列既然在后續(xù)款型上有諸多安全性能的亮點(diǎn)呈現(xiàn)，那么作為早期款型的 22 款，必然也配備了一系列基礎(chǔ)且重要的安全配置。

在主動(dòng)安全領(lǐng)域，常見的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、電子穩(wěn)定程序（ESP）等應(yīng)該是標(biāo)配。這些系統(tǒng)能在關(guān)鍵時(shí)刻防止車輪抱死，保持車輛的行駛穩(wěn)定性，避免車輛在緊急制動(dòng)或濕滑路面行駛時(shí)失控，大大降低事故發(fā)生的概率。

被動(dòng)安全方面，堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)是關(guān)鍵。阿維塔 11 22 款或許采用了高強(qiáng)度鋼材打造車身骨架，在碰撞時(shí)能夠有效吸收和分散能量，為車內(nèi)人員提供一個(gè)相對(duì)安全的生存空間。同時(shí)，多安全氣囊的配備也必不可少，前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊等能在發(fā)生碰撞瞬間迅速彈出，減輕駕乘人員受到的沖擊力，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。

此外，車輛可能還配備了諸如胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎氣壓，確保行車安全；安全帶預(yù)緊裝置，在碰撞瞬間快速收緊安全帶，將駕乘人員固定在座位上。

雖然沒有阿維塔 11 22 款的確切安全配置信息，但從系列發(fā)展及行業(yè)常規(guī)情況推斷，它擁有豐富的安全配置。這些配置從主動(dòng)預(yù)防和被動(dòng)保護(hù)多方面著手，為駕乘者營造了一個(gè)可靠的安全環(huán)境，讓每一次出行都更安心。