阿維塔 12 車(chē)型的懸掛系統(tǒng)調(diào)校相當(dāng)出色。該車(chē)采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，未選裝空氣懸架和 CDC 時(shí)就能有效隔絕爛路的震動(dòng)，舒適性良好；選裝后舒適性更是提升。它有多種駕駛模式，舒適模式下懸架體驗(yàn)佳。此外，空氣懸架系統(tǒng)與 CDC 動(dòng)態(tài)懸架阻尼控制的應(yīng)用，使其整體調(diào)校偏舒適，濾震性強(qiáng)，無(wú)論何種路況都能保障車(chē)內(nèi)平穩(wěn)，讓駕乘者愜意享受旅程 。

在日常城市道路行駛中，阿維塔 12 的懸掛系統(tǒng)充分展現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)。面對(duì)路面上常見(jiàn)的小坑洼、減速帶等，懸掛能夠迅速做出反應(yīng)，輕柔地化解震動(dòng)，車(chē)內(nèi)的乘客幾乎感覺(jué)不到明顯的顛簸。即便是在經(jīng)過(guò)一些不太平整的老舊街道時(shí)，車(chē)輛也能如履平地，將外界的干擾降到最低，為駕乘者營(yíng)造出安靜、舒適的環(huán)境。

當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式，阿維塔 12 的懸掛又呈現(xiàn)出不一樣的特性。它能夠提供更強(qiáng)的支撐力，在快速過(guò)彎時(shí)，有效抑制車(chē)身的側(cè)傾，讓車(chē)輛保持良好的姿態(tài)。這使得駕駛者在享受駕駛激情的同時(shí)，也能感受到車(chē)輛出色的操控性能和穩(wěn)定性，增強(qiáng)了駕駛信心。

后懸掛采用五連桿式且運(yùn)用鋁合金材料打造，不僅讓其擁有更好的支撐能力，而且濾震效果更為出眾。這種精心的設(shè)計(jì)，讓阿維塔 12 在懸掛系統(tǒng)的表現(xiàn)上，與眾多高端豪華車(chē)型相比也毫不遜色。

總的來(lái)說(shuō)，阿維塔 12 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校做到了舒適與運(yùn)動(dòng)的完美平衡。無(wú)論是追求平穩(wěn)舒適駕乘體驗(yàn)的乘客，還是渴望體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣的駕駛者，它都能滿足需求。在不同路況和駕駛模式下，這套懸掛系統(tǒng)都能展現(xiàn)出卓越的性能，為阿維塔 12 增色不少。