長安阿維塔十一的音響效果好不好

長安阿維塔 11 的音響效果十分出色。它在音響配置上誠意滿滿,標(biāo)配 14 揚(yáng)聲器及 12 通道外置功放聲學(xué)系統(tǒng),前排三分頻設(shè)計(jì)讓聲音層次分明。2024 款更是搭載英國之寶音響系統(tǒng),25 個(gè)揚(yáng)聲器塑造 7.1.4 聲道環(huán)繞沉浸聲場,還有先進(jìn)的功放平臺(tái)和音頻矯正技術(shù)。同時(shí),車輛優(yōu)秀的靜音技術(shù)為音響發(fā)揮提供良好環(huán)境,能為用戶帶來高保真度的音頻體驗(yàn)。

在這套音響系統(tǒng)中,高音部分表現(xiàn)堪稱驚艷。高音揚(yáng)聲器凸出 A 柱的獨(dú)特設(shè)計(jì),擁有良好的指向性,使得高頻細(xì)節(jié)能夠精準(zhǔn)還原,清脆且不失柔和,即便播放復(fù)雜的古典音樂,各種樂器的高音部分也能清晰可辨,仿佛就在耳邊奏響。

中音方面,中置揚(yáng)聲器位于獨(dú)特位置,結(jié)合前擋玻璃反射角度精確計(jì)算,帶來完美的中音聲源。中頻溫暖且富有層次,在播放流行音樂時(shí),歌手的聲音醇厚飽滿,情感傳遞細(xì)膩入微,讓你能真切感受到每一個(gè)音符中的深情。

而在低音環(huán)節(jié),阿維塔 11 應(yīng)用動(dòng)態(tài)響度補(bǔ)償技術(shù),即使在小音量狀態(tài)下,也能聽到豐富的中低音細(xì)節(jié)。低頻有力且有深度,如同強(qiáng)勁的脈搏跳動(dòng),播放節(jié)奏感強(qiáng)烈的音樂時(shí),能讓車內(nèi)充滿震撼力,卻又不會(huì)顯得過于嘈雜。

不僅如此,阿維塔 11 首發(fā)自研算法的 RNC 主動(dòng)路噪消減技術(shù),進(jìn)一步提升了音響效果。在同級(jí)較高水準(zhǔn)的 NVH 靜音基礎(chǔ)上,開啟該技術(shù)后胎噪明顯減弱,為音響營造出了更加純凈的聽音環(huán)境。同時(shí),針對低碼率壓縮音頻文件采用的 ASR 低碼率壓縮音頻補(bǔ)償技術(shù),讓各種音樂都能呈現(xiàn)出音樂廳級(jí)別的聽覺享受。

總的來說,長安阿維塔 11 在音響方面下足了功夫,從硬件配置到軟件算法,全方位打造出高品質(zhì)的聽覺盛宴。無論是追求極致音質(zhì)的音樂發(fā)燒友,還是日常喜歡在車內(nèi)放松聆聽音樂的普通用戶,阿維塔 11 的音響效果都不會(huì)讓人失望。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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