目前并沒有“廣汽傳祺戰(zhàn)神”這一車型，所以無法確切說明其油耗表現(xiàn)。廣汽傳祺旗下有多款車型，不同車型因動力系統(tǒng)、車身尺寸等因素，油耗各有不同。從數(shù)據(jù)來看，像 GS8 這類中型 SUV 油耗相對高些，百公里綜合油耗約 10.7 升；而 GS4 作為緊湊型 SUV，油耗大多在 7.5 - 8.8 升。此外，混動和新能源車型在油耗控制上表現(xiàn)出色。總之，各車型油耗能滿足不同消費者出行需求 。

在廣汽傳祺的產品陣營中，傳統(tǒng)燃油車的油耗呈現(xiàn)出因車型定位和配置不同而有所差異的特點。比如傳祺GS4，手動擋1.3T車型百公里油耗約7.5升，自動擋車型約7.9升；手動擋1.5T的約為7.7升，自動擋車型約8.8升。GS5真實油耗在6.5 - 7.0L/100km之間，GM6實測百公里油耗僅7.3L。這些數(shù)據(jù)表明，車輛的動力組合以及變速箱形式對油耗有著明顯的影響 。

混動領域是廣汽傳祺油耗控制的亮點所在。第二代傳祺GS4 PHEV不充電混動狀態(tài)下百公里油耗僅為2.84升，傳祺M8大師超級混動版官方公布百公里油耗為6.15升，實測在特定條件下百公里油耗為6.39升。新能源車型更是表現(xiàn)卓越，傳祺E9在WLTC工況下的綜合油耗僅為1.2L/100km，饋電油耗為6.05L/100km，長距離測試中綜合油耗也僅為6.5L/100km。這些車型的低油耗成績，彰顯了廣汽傳祺在新能源技術研發(fā)上的成果。

雖然我們無法得知“廣汽傳祺戰(zhàn)神”的油耗，但從品牌旗下其他車型的表現(xiàn)來看，廣汽傳祺在油耗控制方面有著不錯的技術實力和多樣化的產品選擇。無論是追求動力的傳統(tǒng)燃油車，還是注重節(jié)能的混動、新能源車，消費者都能找到符合自身需求和油耗預期的車型。