AION V新能源汽車的續(xù)航能力較為出色，NEDC綜合續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)600km，部分超能跑版車型續(xù)航能進(jìn)入700公里俱樂(lè)部。該車基于廣汽GEP2.0第二代純電平臺(tái)打造，有多種版本，搭載不同容量電池組與電機(jī)，提供400km、500km、530km以及600km等不同續(xù)航選擇。在實(shí)際測(cè)試中也有不錯(cuò)表現(xiàn)，且超能跑版進(jìn)一步提升了續(xù)航上限，滿足了不同消費(fèi)者的出行需求 。

不同版本的Aion V在續(xù)航方面各有亮點(diǎn)。60標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、70長(zhǎng)續(xù)航版和80超長(zhǎng)續(xù)航版，憑借搭載的最大功率為184Ps、峰值扭矩350Nm的永磁同步電機(jī)，搭配不同容量電池組，實(shí)現(xiàn)了400km到600km不等的NEDC綜合續(xù)航。這使得日常通勤和中短途出行都能輕松應(yīng)對(duì)，無(wú)需頻繁充電。

而超能跑版的推出，更是讓續(xù)航能力邁向新高度。它搭載95.844kWh的三元鋰電池組，電機(jī)最大功率200KW，最大扭矩320牛米，續(xù)航成功進(jìn)入700公里俱樂(lè)部。對(duì)于有長(zhǎng)途出行需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這樣的續(xù)航表現(xiàn)無(wú)疑是一顆“定心丸”，大大減少了續(xù)航焦慮。

在實(shí)際測(cè)試中，Aion V也展現(xiàn)出可靠的一面。充滿電后從北京海淀區(qū)到天津東麗區(qū)全程191公里，總體耗電量260公里左右，實(shí)際續(xù)航能達(dá)到440公里，與官方數(shù)據(jù)較為接近。不過(guò)需要注意的是，實(shí)際續(xù)航會(huì)受到駕駛習(xí)慣、道路條件、車輛負(fù)載以及天氣狀況等多種因素影響。例如，冬天氣溫較低時(shí)，即使是超能跑版，續(xù)航可能也會(huì)有所打折，預(yù)計(jì)在七折左右。

總的來(lái)說(shuō)，Aion V新能源汽車以豐富的續(xù)航版本、出色的實(shí)際表現(xiàn)以及在同類車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力的續(xù)航能力，為消費(fèi)者提供了多元選擇，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能在一定程度上滿足需求，在新能源汽車市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。