ALFA Giulietta的動力性能較為出色，足以滿足日常駕駛且能帶來一定驚喜。它搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率125kW，最大馬力170Ps ，最大扭矩250N·m，這樣的參數(shù)在城市通行中輕松應(yīng)對各種路況。并且，其先進的變速箱與懸掛系統(tǒng)協(xié)同工作，在加速、剎車等方面的表現(xiàn)可圈可點。此外，上市后還提供多種不同引擎選擇，進一步豐富了消費者對動力的需求。

不同的引擎版本為消費者提供了多樣的動力體驗。其中，Giulietta Quadrifoglio Verde搭載的173千瓦/235馬力的1750 TBi汽油機尤為突出。直噴引擎采用的革命性掃氣控制系統(tǒng)，有效降低了渦輪遲滯現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1900轉(zhuǎn)時，就能爆發(fā)出340牛米的峰值扭矩，在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能為駕駛者帶來強勁的動力輸出，無論是超車還是高速巡航，都顯得游刃有余。

而像88千瓦/120馬力的1.4升、127千瓦/172馬力的1.4升Multiair等汽油引擎，以及77千瓦/105馬力的1.6升和125千瓦/170馬力的2.0升柴油引擎，也各有特點。小功率的汽油引擎更偏向于經(jīng)濟實用，能在保證一定動力的同時，實現(xiàn)較低的油耗，適合那些日常通勤且對燃油成本較為敏感的消費者。柴油引擎則憑借較大的扭矩，在應(yīng)對復(fù)雜路況或者需要載重時，展現(xiàn)出良好的動力儲備。

總之，Alfa Giulietta在動力性能方面有著豐富的層次和多樣的選擇。無論是追求激情駕駛，還是側(cè)重于日常實用，都能在它眾多的動力版本中找到合適的車型。它不僅用基礎(chǔ)款滿足了大眾的日常需求，還以高性能版本為車迷帶來了駕駛樂趣，是一款在動力性能上可圈可點的車型 。