ALFA 4C性能卓越，是一款令人矚目的跑車。它設計緊湊靈動，搭載的發(fā)動機動力強勁，原裝 1.75L 發(fā)動機能帶來不錯的加速成績，經(jīng)改裝后性能更是大幅提升。其推重比優(yōu)勢明顯，配合前置后驅的驅動方式與非凡的輕量化理念，操控性堪稱“四缸”車的天花板。此外，先進的懸掛和剎車系統(tǒng)，也為出色性能保駕護航，帶來極致駕駛體驗 。

Alfa 4C原裝的1.75L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達240hp，峰值扭矩350Nm，這樣的數(shù)據(jù)使得整車干重895kg的它，0-100km/h加速僅需4.5秒，這樣的成績在跑車領域已然不俗。

而德國改裝廠Pogea Racing的改裝更是讓Alfa 4C的性能脫胎換骨。通過擴缸至1.95升，更換渦輪等一系列操作，發(fā)動機爆發(fā)出477hp的強大功率，峰值扭矩飆升至535Nm，百公里加速大幅縮短到3.6秒，極速更是提升到308km/h，這樣的成績足以媲美眾多超級跑車。

還有名為“4C CENTURION 1plus”的升級案例，對原廠發(fā)動機升級后，最大功率提升至314馬力，峰值扭矩達到455牛·米，0 - 96km/h加速時間縮短至3.8秒，極速提升至305km/h。不僅如此，還加裝空氣動力學套件，在160km/h時速下為車輛尾部提供額外35kg下壓力，雙離合變速器優(yōu)化，換擋速度大幅提高。換裝新運動彈簧降低車身高度，操控穩(wěn)定性進一步增強。

Alfa 4C不管是原裝狀態(tài)還是經(jīng)過改裝，都展現(xiàn)出了非凡的性能魅力。原裝時就有著不錯的動力與操控基礎，而改裝后的它更是在動力輸出、加速性能以及操控穩(wěn)定性等多方面達到了更高的水平，為駕駛者帶來無與倫比的激情與樂趣，成為跑車愛好者心中的經(jīng)典之作。