愛(ài)馳 U5 純電動(dòng)汽車有低功率和高功率兩種型號(hào)，低功率版本電機(jī)最大功率 140kw，最大扭矩 315 Nm；高功率版本電機(jī)最大功率 150kw，最大扭矩 310 Nm。作為一款單電機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)中型 SUV，這樣的功率參數(shù)賦予它不同的動(dòng)力表現(xiàn)。低功率版扭矩突出，高功率版功率稍強(qiáng)，消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)動(dòng)力的需求來(lái)選擇合適的車型，滿足日常出行或?qū)λ俣鹊淖非?。

低功率版本的愛(ài)馳 U5，140kw 的最大功率能提供穩(wěn)定且持續(xù)的動(dòng)力輸出，在城市日常通勤路況下，其充沛的動(dòng)力足以輕松應(yīng)對(duì)各種常見(jiàn)場(chǎng)景。315 Nm 的最大扭矩使得車輛在起步、超車時(shí)都能展現(xiàn)出良好的響應(yīng)速度，讓駕駛者感受到順滑而有力的加速體驗(yàn)。

高功率版本的 150kw 最大功率，則賦予了愛(ài)馳 U5 更為強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。在高速行駛或者需要快速加速時(shí)，高功率電機(jī)能迅速釋放能量，實(shí)現(xiàn)更為迅猛的提速。其 310 Nm 的最大扭矩，配合精準(zhǔn)的動(dòng)力調(diào)校，讓車輛在操控過(guò)程中動(dòng)力輸出線性且流暢，進(jìn)一步提升駕駛樂(lè)趣。

而且，無(wú)論是低功率還是高功率版本，電動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的布局，為愛(ài)馳 U5 帶來(lái)了出色的操控穩(wěn)定性。這種布局方式使車輛的重量分布更為合理，轉(zhuǎn)向響應(yīng)更加靈敏，在保證動(dòng)力性能的同時(shí)，也為駕駛者提供了舒適且安心的駕駛感受。

總之，愛(ài)馳 U5 低功率和高功率版本不同的電機(jī)功率參數(shù)，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的多元需求。無(wú)論是追求平穩(wěn)舒適的日常駕駛，還是渴望體驗(yàn)激情澎湃的速度與操控，愛(ài)馳 U5 都能憑借其精心調(diào)校的動(dòng)力系統(tǒng)，給駕駛者帶來(lái)滿意的駕駛體驗(yàn)，不愧是一款在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)出色的純電動(dòng)中型 SUV。