北京愛(ài)馳汽車(chē)通過(guò)多方面舉措保障安全性。在被動(dòng)安全上，如愛(ài)馳U5采用八環(huán)籠式安全車(chē)身結(jié)構(gòu)，搭配大量超高強(qiáng)度鋼材與軍工級(jí)防撞梁，還有全方位安全氣囊；主動(dòng)安全方面，配備超22種L2自動(dòng)輔助駕駛模式系統(tǒng)與眾多傳感器。電池安全有獨(dú)創(chuàng)干濕分離結(jié)構(gòu)及相關(guān)管理系統(tǒng)。此外，選用世界級(jí)零部件供應(yīng)商，車(chē)內(nèi)環(huán)保無(wú)異味，還獲得WVTA歐盟整車(chē)型式認(rèn)證，全方位筑牢安全防線。

在車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，愛(ài)馳汽車(chē)不遺余力。以愛(ài)馳RG為例，其采用上鋼下鋁的獨(dú)特設(shè)計(jì)，這種巧妙的組合在實(shí)現(xiàn)車(chē)輛輕量化的同時(shí)，極大地提升了車(chē)身的安全性能。上鋼部分能夠?yàn)檐?chē)內(nèi)人員提供堅(jiān)固的保護(hù)屏障，而下鋁結(jié)構(gòu)則在保證強(qiáng)度的基礎(chǔ)上減輕了車(chē)身重量，讓車(chē)輛的操控更加靈活。并且，創(chuàng)始人付強(qiáng)在這方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，確保了車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的科學(xué)性與合理性。

主動(dòng)安全技術(shù)是愛(ài)馳汽車(chē)保障安全的又一關(guān)鍵。愛(ài)馳汽車(chē)配備了自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)檢測(cè)到前方有潛在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速介入，自動(dòng)剎車(chē)以避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)則能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否偏離車(chē)道，在車(chē)輛無(wú)意識(shí)偏離時(shí)，及時(shí)通過(guò)震動(dòng)或聲音提醒駕駛員，并輕微調(diào)整方向盤(pán)，讓車(chē)輛始終保持在正確的車(chē)道行駛。

電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)同樣是安全保障的重要一環(huán)。愛(ài)馳汽車(chē)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能強(qiáng)大且穩(wěn)定，能夠?yàn)檐?chē)輛提供持續(xù)可靠的動(dòng)力輸出，保障行駛過(guò)程中的安全穩(wěn)定性。無(wú)論是在城市道路的頻繁啟停，還是在高速公路的長(zhǎng)途行駛，都能讓用戶安心駕馭。

此外，愛(ài)馳汽車(chē)在操控性能方面也下足功夫。先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)能夠有效過(guò)濾路面顛簸，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)輕松，精心調(diào)校的底盤(pán)則確保車(chē)輛在高速行駛和復(fù)雜路況下依然穩(wěn)定靈活，大大降低了意外發(fā)生的可能性。

北京愛(ài)馳汽車(chē)從車(chē)身結(jié)構(gòu)、主動(dòng)安全技術(shù)、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)到操控性能等多個(gè)維度，構(gòu)建了一個(gè)全面且嚴(yán)密的安全保障體系，為用戶的出行安全保駕護(hù)航，讓用戶能夠放心享受駕駛的樂(lè)趣 。