成都的路況適合愛馳 U5。成都路況多樣，既有城市道路，也有高速路段以及一些可能出現(xiàn)坑洼的路面。愛馳 U5 在城市工況下動力調(diào)校舒適，扭矩輸出線性；高速行駛時穩(wěn)定性和舒適性佳，風(fēng)噪不明顯，電耗增加不大；面對復(fù)雜坑洼路面，底盤和懸架表現(xiàn)良好，操控性佳且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。此外其續(xù)航也能滿足日常及周邊出行，所以能很好適應(yīng)成都路況。

在城市道路方面，愛馳U5的動力調(diào)校優(yōu)勢盡顯。成都城市道路車流量大，走走停停的情況較為常見，而愛馳U5扭矩輸出線性，讓駕駛過程輕松又舒適。無論是起步還是跟車，都能順滑平穩(wěn)，不會出現(xiàn)動力突兀的情況，極大提升了駕駛體驗，讓車主在擁堵的城市路況中也能悠然自得。

高速路段上，愛馳U5同樣表現(xiàn)出色。成都周邊高速線路發(fā)達，愛馳U5憑借出色的行駛穩(wěn)定性和舒適性，為長途出行提供了可靠保障。其風(fēng)阻系數(shù)低，高速行駛時風(fēng)噪不明顯，車內(nèi)依然能保持安靜的環(huán)境，讓駕乘人員可以盡情享受旅途。而且電耗增加不大，結(jié)合其工信部續(xù)航里程為503km，還可通過“能量續(xù)航包”額外增加續(xù)航100km的續(xù)航能力，完全不用擔(dān)心續(xù)航問題，能安心馳騁在高速路上。

成都部分地區(qū)可能存在坑洼路面，不過這對于愛馳U5來說并非難題。它采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架，面對坑洼顛簸，底盤和懸架能有效過濾震動，增加后排舒適性。車身采用縱橫“八環(huán)”框架復(fù)合籠式，上鋼下鋁車身結(jié)構(gòu)，扎實穩(wěn)健，操控性也十分出色，即使在這種復(fù)雜路面也能輕松應(yīng)對。

綜上所述，愛馳U5憑借舒適的動力調(diào)校、出色的高速性能以及優(yōu)秀的底盤懸架，在成都多樣的路況中都能游刃有余，再加上其可靠的續(xù)航，確實是非常適合成都路況的一款車。