北京愛(ài)馳 U5 的保養(yǎng)成本不高。作為純電車型，它無(wú)需像燃油車那樣頻繁更換機(jī)油機(jī)濾，保養(yǎng)項(xiàng)目主要圍繞三電系統(tǒng)檢查、更換空氣濾芯等簡(jiǎn)單操作。而且，其保養(yǎng)內(nèi)容相比燃油車大幅減少，雨刮器等常規(guī)消耗品更換成本較低。再加上車廠提供 4 年或 15 萬(wàn)公里的保修期，關(guān)鍵部位系統(tǒng)穩(wěn)定性高，整體保養(yǎng)成本得到有效控制，遠(yuǎn)低于同級(jí)別燃油車。

從具體費(fèi)用來(lái)看，愛(ài)馳U5的保養(yǎng)費(fèi)用十分親民。純電汽車保養(yǎng)一年大概300到500元左右，像2021款愛(ài)馳U5標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，正常使用下一年保養(yǎng)等綜合成本約10745元，每月約895元。以三年6萬(wàn)公里計(jì)算，每年保養(yǎng)花費(fèi)約666元。這些數(shù)據(jù)都直觀地表明了它在保養(yǎng)開(kāi)支上的優(yōu)勢(shì)。

在充電成本方面，愛(ài)馳U5同樣表現(xiàn)出色。例如長(zhǎng)續(xù)航PURE智凈版，電池組總電量63kWh，平均電耗13.8kWh/100km，NEDC續(xù)航達(dá)503km。家用充電樁充電，按上海居民電費(fèi)價(jià)格計(jì)算，單公里能源費(fèi)用低至0.04元；商用充電樁單公里能源費(fèi)用不超過(guò)0.22元。若每年行駛10000公里，按普通充電樁0.8元/次算，一年充電成本約1200元，每月約100元。按每年1萬(wàn)5千公里行駛里程計(jì)算，一年總電費(fèi)約939.36元 - 3005.96元，整體費(fèi)用不高。

保險(xiǎn)費(fèi)用上，首年保險(xiǎn)費(fèi)用雖相對(duì)較高，如2021款長(zhǎng)續(xù)航PURE智凈版首年約7012.82元，但后續(xù)未出險(xiǎn)會(huì)逐年降低，整體也在可接受范圍。

總之，北京愛(ài)馳U5無(wú)論是保養(yǎng)項(xiàng)目的簡(jiǎn)易程度，還是保養(yǎng)、充電、保險(xiǎn)等各項(xiàng)費(fèi)用的支出，都展現(xiàn)出其成本優(yōu)勢(shì)。對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它無(wú)疑是一個(gè)在保養(yǎng)成本方面極具吸引力的選擇 。