愛(ài)馳 U5 的價(jià)格制定綜合了多方面因素。車(chē)輛定位純電中型 SUV，不同配置如 PURE 版、LITE 版以及智能駕駛包配置不同，價(jià)格也不同。電機(jī)、電池等核心部件影響顯著，不同電池容量對(duì)應(yīng)不同續(xù)航里程，405 公里、503 公里、600 公里車(chē)型價(jià)格有別。此外，原材料價(jià)格上漲、供應(yīng)商供貨緊張會(huì)使成本增加推動(dòng)價(jià)格上調(diào)，而落地價(jià)還涵蓋購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)等多種費(fèi)用，并受優(yōu)惠活動(dòng)和政策補(bǔ)貼影響 。

從配置方面來(lái)看，愛(ài)馳 U5 豐富的版本劃分讓價(jià)格區(qū)間更為多元。像是 U5 SE 指導(dǎo)價(jià)為 16.69 萬(wàn)，U5 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 PURE 智凈版指導(dǎo)價(jià) 17.99 萬(wàn)等，每個(gè)版本都因自身的配置差異，在價(jià)格上有著合理的區(qū)分。智能駕駛包配置的變化，也會(huì)帶來(lái)價(jià)格的調(diào)整，上調(diào) 5000 元體現(xiàn)了科技配置對(duì)于價(jià)格的影響。

核心部件上，搭載的永磁同步電機(jī)，以及 53kWh 與 63kWh 兩種容量的三元鋰電池，不同電池容量帶來(lái)不同續(xù)航，自然在價(jià)格上也有所體現(xiàn)。續(xù)航里程越長(zhǎng)，意味著電池成本等更高，相應(yīng)的車(chē)型價(jià)格也就越高。

成本因素也不容忽視。原材料價(jià)格大幅上漲，直接提升了制造成本，PURE 版上調(diào) 10000 元，LITE 版（大客戶版）上調(diào) 12000 元，就是成本推動(dòng)價(jià)格上漲的有力證明。供應(yīng)商供貨緊張，增加了生產(chǎn)難度和成本，間接影響了車(chē)輛價(jià)格。

落地價(jià)的構(gòu)成同樣復(fù)雜。購(gòu)置稅一般占總價(jià) 10%左右，保險(xiǎn)費(fèi)在 5000 至 10000 元之間，上牌費(fèi) 500 到 2000 元，還有車(chē)船使用稅、臨時(shí)號(hào)牌等約 1000 元以內(nèi)的其他費(fèi)用。并且，實(shí)際落地價(jià)會(huì)因優(yōu)惠活動(dòng)和政策補(bǔ)貼而產(chǎn)生變動(dòng)。在不同地域，政策和市場(chǎng)環(huán)境不同，價(jià)格也有差異，比如愛(ài)馳 U5 歐版在德國(guó)開(kāi)售時(shí)補(bǔ)貼前價(jià)格處于 37990 - 40990 歐元的范圍，還有補(bǔ)貼優(yōu)惠 。

總之，愛(ài)馳 U5 的價(jià)格制定是綜合車(chē)輛配置、核心部件、成本支出以及落地環(huán)節(jié)等多方面因素的結(jié)果，這些因素相互交織，共同形成了其豐富多樣的價(jià)格體系 。