問(wèn)

傳祺 GE3530 動(dòng)力性能怎么樣

傳祺 GE3 530 的動(dòng)力性能較為出色。它搭載全新永磁同步電機(jī),最大輸出功率 132kW,峰值扭矩 290N·m,0-50km/h 加速僅 4 秒,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。同時(shí),電池容量升級(jí),能量密度提升,在增加續(xù)航的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了一定程度的減重。此外,其最高時(shí)速可達(dá) 160km/h,綜合續(xù)航里程達(dá) 410km,無(wú)論是城市通勤還是短途出行,都能輕松應(yīng)對(duì),整體動(dòng)力表現(xiàn)可滿足用戶多種需求 。

傳祺 GE3 530 的電池技術(shù)升級(jí)為其動(dòng)力性能增色不少。應(yīng)用當(dāng)下能量密度最高的 153Ah 電芯技術(shù),電池系統(tǒng)能量密度大于 160Wh/kg,電量增加 10kWh,卻實(shí)現(xiàn)電池減重 28kg。這一增一減,不僅讓車輛能儲(chǔ)存更多能量,也減輕了自身負(fù)擔(dān),使得動(dòng)力系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)更加高效,進(jìn)一步提升了車輛的動(dòng)力表現(xiàn)。

在溫控和安全防護(hù)方面,傳祺 GE3 530 也有著出色的設(shè)計(jì)。它配備了廣汽自主研發(fā)的第三代溫控系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)“慢冷、快冷、加熱”三種溫控模式。這能讓電池始終處于適宜的工作溫度環(huán)境,保證電池性能穩(wěn)定,進(jìn)而確保動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性和持續(xù)性。而 BMS 系統(tǒng)在主動(dòng)安全防護(hù)以及被動(dòng)安全防護(hù)上都有精密控制,為動(dòng)力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。

另外,傳祺 GE3 530 采用前置單電機(jī)布局,匹配電動(dòng)車單速變速箱,最大功率可達(dá) 132kw。這樣的配置使得動(dòng)力傳輸直接且高效,在城市道路頻繁啟停的工況下,也能迅速響應(yīng)駕駛者的需求,帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō),傳祺 GE3 530 在動(dòng)力性能上可圈可點(diǎn)。其電機(jī)性能、電池技術(shù)、溫控系統(tǒng)以及整體布局等方面的優(yōu)勢(shì),共同塑造了它強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn),無(wú)論是日常駕駛還是偶爾的長(zhǎng)途出行,都能為用戶提供可靠的動(dòng)力支持。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

不同城市道路搭電救援費(fèi)用一般在 50 元到 200 元之間。這一價(jià)格區(qū)間并非固定不變,受諸多因素影響。一線城市人工成本高,救援費(fèi)用可能超 100 元,二三線城市或鄉(xiāng)村相對(duì)便宜;車輛類型不同收費(fèi)有別,小型車可能 50 元,大型車或許 200
適合零基礎(chǔ)的人學(xué)習(xí)電瓶修復(fù)的地方有不少。比如電騎仕電池修復(fù) E 站,在這里 7 天就能學(xué)會(huì)電池修復(fù)技術(shù),學(xué)會(huì)后憑借個(gè)人、30 平米的場(chǎng)地就能在家鄉(xiāng)開(kāi)店賺錢。靖江市旭陽(yáng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司同樣提供學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),購(gòu)買 1 套修復(fù)設(shè)備可免費(fèi)學(xué)習(xí),有經(jīng)驗(yàn)
電車電瓶修復(fù)步驟多樣且需細(xì)致操作。首先要對(duì)電瓶全面檢測(cè),明確損壞程度與問(wèn)題所在。之后,針對(duì)不同狀況展開(kāi)修復(fù),如失水電瓶需用醫(yī)用注射器套塑料管加蒸餾水,硫酸鹽化的電瓶可用科帝修復(fù)儀去除結(jié)晶硫酸鉛等。修復(fù)完成后,還得用功率大一號(hào)充電器充電,并抽
得康蓄電瓶修復(fù)技術(shù)在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。自2003年起,得康便投身于蓄電池修復(fù)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)生產(chǎn),2007年成功研制機(jī)柜式蓄電池綜合修復(fù)系統(tǒng),2008年修復(fù)技術(shù)和生產(chǎn)工藝持續(xù)精進(jìn)。多年來(lái),其技術(shù)積累深厚,修復(fù)儀適用多種電池類型,產(chǎn)品種類豐富。憑
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家