傳祺 GS4 的安全配置十分豐富。從被動安全看，它全系標(biāo)配主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣囊等，不同版本安全氣囊數(shù)量有差異，為車內(nèi)人員提供全方位防護；大量高強度鋼打造的車身結(jié)構(gòu)，能有效分散撞擊力。主動安全方面，博世 ESP 9.3 系統(tǒng)、HHC 上坡輔助、HDC 下坡剎車等一應(yīng)俱全，部分車型還有車道偏離預(yù)警等駕駛輔助系統(tǒng)，全方位保障行車安全。

先說說被動安全方面的其他亮點。胎壓顯示功能十分實用，能實時讓駕駛者了解輪胎氣壓情況，提前預(yù)防因胎壓異常引發(fā)的爆胎風(fēng)險，畢竟爆胎在高速行駛時極其危險，這一配置無疑給行車安全上了一道保險。發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)的配備，讓車輛的安全性大大提升，有效防止車輛被盜，為車主減少財產(chǎn)損失。車窗防夾手功能也體現(xiàn)了人性化關(guān)懷，避免了因車窗誤操作而對車內(nèi)人員尤其是兒童造成傷害。

再瞧瞧主動安全領(lǐng)域。博世ESP 9.3系統(tǒng)每分鐘能監(jiān)測行車狀態(tài)6000次，在車輛遇到緊急情況時，能迅速發(fā)揮作用，防止車輛側(cè)滑失控，極大地提升了車輛的操控穩(wěn)定性。HHC上坡輔助在車輛上坡起步時，能防止車輛后溜，讓駕駛更加從容；HDC下坡剎車則能在車輛下坡時穩(wěn)定車速，輕松應(yīng)對復(fù)雜陡坡路況。

中高配車型搭載的車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等系統(tǒng)，就像是一位貼心的駕駛助手。當(dāng)車輛無意識偏離車道時，能及時提醒駕駛者，必要時還能輔助保持在車道內(nèi)行駛，減少因車道偏離引發(fā)的碰撞事故。主動制動系統(tǒng)也能在關(guān)鍵時刻自動剎車，避免或減輕碰撞傷害。

總之，傳祺GS4無論是被動安全還是主動安全配置，都涵蓋了多個方面，為駕乘人員在行車的各個環(huán)節(jié)提供了較為周全的保障，在同級別車型中展現(xiàn)出了較強的競爭力，讓消費者能更加安心地享受駕駛之旅 。