在汽車(chē)市場(chǎng)上，搭載愛(ài)信 6at 變速箱的車(chē)型眾多。

合資品牌中，大眾的捷達(dá)、桑塔納、朗逸、寶來(lái)、捷達(dá) VS5、捷達(dá) VS7，上汽大眾的斯柯達(dá)明銳，一汽大眾的速騰、高爾夫、嘉旅、途觀，現(xiàn)代的悅動(dòng)、福瑞迪、悅納、K2，豐田的漢蘭達(dá)，馬自達(dá)的部分車(chē)型等都有搭載。

國(guó)產(chǎn)品牌里，長(zhǎng)安的 CS55、長(zhǎng)安二代逸動(dòng)、CS75，廣汽傳祺的 GS8、GA8，上汽榮威、名爵 HS、名爵 ZS，一汽森雅 R7，奔騰 X40，長(zhǎng)安歐尚科賽等也選擇了愛(ài)信 6at 變速箱。

愛(ài)信 6at 變速箱性能穩(wěn)定、技術(shù)成熟，其通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，內(nèi)部有眾多行星齒輪，能實(shí)現(xiàn)變速變扭。雖然結(jié)構(gòu)復(fù)雜、研發(fā)和生產(chǎn)成本高，但換擋速度和傳動(dòng)效率不錯(cuò)，可靠性強(qiáng)。

不過(guò)，由于汽車(chē)排放政策的限制，6at 變速器的傳動(dòng)效率不高，逐漸有被淘汰的趨勢(shì)。比如豐田自己已減少使用。

如今，仍在使用愛(ài)信 6at 的車(chē)型，如現(xiàn)代伊蘭特，外觀動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔科技，動(dòng)力夠用且油耗低；大眾朗逸，設(shè)計(jì)穩(wěn)重，車(chē)內(nèi)空間寬敞，配置豐富；別克英朗，外觀大氣豪放，內(nèi)飾高級(jí)，智能互聯(lián)功能豐富。

總之，愛(ài)信 6at 變速箱曾風(fēng)靡一時(shí)，雖然現(xiàn)在逐漸式微，但仍有部分車(chē)型搭載，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。